Uchwyt na deskę rozdzielczą (warianty)

[popej]

Włącz klimatyzację w zamkniętym samochodzie przy 35-ciu stopniach na zewnątrz to zobaczysz ładną parę jaka wyłania się z kratek nawiewu.

Moja klimatyzacja chłodzi powietrze, co wymusza skroplenie wody w chłodnicy. Po dotarciu do kratki powietrze jest cieplejsze niż w chłodnicy, a tym samym suche. Taki objaw jak opisujesz, oznaczałby, że klimatyzacja tłoczy powietrze dużo zimniejsze niż w kabinie i skrapla się woda zawarta w powietrzu kabiny. Może przesadzasz z chłodzeniem?

Edycja: jeszcze jedna drobna uwaga co do mocowania na kratkach - w takim układzie nie działa układ głośnomówiący, odbiorca słyszy głownie szum nawiewu

[foni1969]

Na-klimatroniku .
Ja mam w samochodach zwykłą klimatyzację.

W czasie jazdy oczywiście nie potrzebuję ręczników i suszarki do głowy.
To ,że szybko odparowują szyby to rzecz oczywista.
Ale pomyślcie-przy takiej różnicy temperatur co się wytwarza??
Nie koniecznie musimy to widzieć.
Najłatwiej sprawdzić przy jeździe w bardzo wysokiej temp.zewnętrznej z zamkniętymi szybami ,bez klimatyzacji.
Przy około 35-ciu stopniach na zewnątrz,przy nagłym włączeniu klimatyzacji z nawiewów wydobywa się przez jakiś czas para wodna.

Jest to normalne przy takich różnicach temperatur.
Oczywiście po jakimś czasie wszystko jest OK!

Zaobserwowałem to w tamtym roku przy ekstremalnie wysokich temperaturach.
Trasa Warszawa Góry Stołowe.
Na zewnątrz 35/36 stopni.

[kwieto]

Przy około 35-ciu stopniach na zewnątrz,przy nagłym włączeniu klimatyzacji z nawiewów wydobywa się przez jakiś czas para wodna.
Jest to normalne przy takich różnicach temperatur.

Nie, nie jest to normalne.
Jednym z elementów klimatyzacji jest tzw. osuszacz powietrza - może najwyższy czas abyś go wymienił/naprawił?

Poza tym sama konstrukcja klimatyzacji sprawia że układ osusza powietrze i po włączeniu klimatyzacji szyby nie zaparowują.
Podobnie np. nawiew na przednią szybę w autach z klimatyzacją często kieruje powietrze przez osuszacz, dzięki czemu szyba błyskawicznie odparowuje.
Podobnie w klimatyzowanych pomieszczeniach zaleca się stosowanie nawilżaczy powietrza, po to by poradzić sobie ze zbytnim przesuszeniem wynikającym z pracy klimy.
Wilgotne powietrze jest ochładzane na parowniku i wilgoć w nim zawarta się po prostu skrapla - zatem powietrze wychodzące z kratek po prostu nie może być wilgotne gdyż oznaczałoby to awarię układu.

W moim aucie jest klimatronic ustawiony zwykle na jakieś 22st C i nigdy, nawet w największe upały, nie zaobserwowałem pary wodnej wydobywającej się z kratek wentylacyjnych.

Co do mocowania odbiornika na kratce - mniej bym się przejmował nawiewem klimatyzacji, bardziej tym że w czasie zimy odbiornik dostaje w plecy gorące powietrze...
Poza tym kratki są ruchomym elementem przez co zapewnienie stabilności odbiornikowi może być dość kłopotliwe.

[kaltam]

To chyba nie to forum. Wróćmy do tematu.

[foni1969]

Tak rzeczywiście zboczyliśmy troszkę z tematu.
Ale dokończę tylko,że z powodu dziurawej chłodnicy klimatyzacji wymieniłem ją .
Jeszcze nie wiem jaki będzie efekt.

Mimo wszystko na kratce nie montował bym.
-porysowana kratownica.
-odwracanie wzroku od kierunku jazdy.
-luźne mocowanie [stuki]

Lewa strona przypadła mi do gustu i tak już zostanie.
Do tego w żadnym stopniu nie zasłania szybę.

Pozdrawiam.

[kwieto]

Odgrzeję trochę temat:
W związku z nowym nabytkiem muszę przyznać, że polubiłem "dziwadła" w których tablica zegarów jest umieszczona na środku - wreszcie GPS jest tam, gdzie powinien być :")




Oczywiście "talerzyk" trzeba było przykleić na taśmę dwustronną, bo oryginalna zupełnie nie łapała, pomimo wcześniejszego odtłuszczenia.
Niestety trochę drga na wybojach, ale generalnie jest super.

[Marko]

Niestety trochę drga na wybojach, ale generalnie jest super.

Przy takim zamontowaniu nawigacji trzeba bardzo uważać na pokusę użycia kółka w trakcie jazdy.

[kwieto]

Wbrew pozorom obsługa jest całkiem wygodna - pod warunkiem że w tym samym czasie nie skręcasz ;")

[Mariusz65]

System uchwytów "RAM MOUNTS" można łączyć z ramionami niemieckiej firmy "HR - AUTO COMFORT":

Ja zastosowałem uchwyt "RAM MOUNTS" do Dakoty, ale można również kupić wersje do innych odbiorników http://www.eazymut.pl/35-uchwyty-ram-mount

Ramiona formy "HR - AUTO COMFORT" wychodzą dożo taniej a są solidnie wykonane, z dobrej jakości tworzywa ABS i mi osobiście podobają się również bardziej od oryginalnego ramienia systemu "RAM MOUNTS":

Zastosowałem krótkie ramię z głowicą kulistą 3D, ale do wyboru jest cały asortyment różnych ramion HR (różnej długości, sztywne, giętkie, z przyssawką, przykręcane itp.). Potrzebna jest tylko płytka pośrednia (do systemu HR) do której dokręcimy uchwyt "RAM MOUNTS" dla odpowiedniego odbiornika:

Rozstawy otworków na śruby różnią się o kilka milimetrów, ale dla majsterkowicza to żaden problem

[kwieto]

Jeszcze jedno ciekawe rozwiązanie, czyli uchwyt który - wedle producenta - można przytwierdzić do każdej płaskiej powierzchni.
Sprawdzone na desce rozdzielczej mojego samochodu, na której żaden inny uchwyt nawet nie próbował się utrzymać.



http://www.exogear.com/products-exomoun ... older.html

Plusy:
+ Można zamontować (niemal)wszędzie
+ "Szczękowy" uchwyt urządzenia sprawia, że można w nim trzymać różne urządzenia - zarówno Nuvi jak i ręczniaka, nie mówiąc o telefonie, odtwarzaczy mp3 itp. Nie widziałem jeszcze tradycyjnego uchwytu dającego tak szerokie pole zastosowań - od przytrzymania kartki papieru, do utrzymania eTrexa złapanego w pionie (za górną i dolną część obudowy)

Minusy:
- Wygląda na wykonany z dość delikatnych materiałów (plastyk), co w połączeniu z bardzo miękką przyssawką sprawia, że całość ma tendencję do wpadania w drgania - może niezbyt duże, ale zauważalne
- Wbrew opisowi producenta, nie jest tak, że uchwyt trzyma się na każdej powierzchni. Od drewnianego blatu mojego biurka (sklejka) odpadł po paru godzinach. Na plus zostaje fakt, że porównywany przeze mnie uchwyt HR auto comfort odpada od niego po niecałej minucie.
- Niektórzy raportują, że przyssawka po jakimś czasie przestaje być taka świetna, mimo stosowania się do zaleceń producenta, wg których wystarczy ją wtedy umyć.


Generalnie fajna rzecz jeśli ktoś szuka czegoś uniwersalnego, czyli do wielu różnych urządzeń i zastosowań. Gdyby był wykonany z jakiegoś metalu, wtedy śmiało nazwałbym go "najlepszym uniwersalnym uchwytem na świecie".

[Jacek Wo.]

Chwilowo wożę na szybie, ale czekam na dostawę broditowskiego wspornika:

pasuje do wszystkich garminów na "kulkę".

A wspornik będzie zamontowany do stosownego proclip'a, który do okolo 10 lat jest u mnie obowiazkowym wyposażeniem każdego auta, obecnie w octavii wyglada to mniej więcej tak:


Troszke osłabia nadmuch, ale za to navi ma latem dobre chłodzenie, a zima ogrzewanie
A navi zawsze jest w zasięgu ręki, mocowane "na sztywno", nie zasłania pola widzenia, nie razi w nocy, a mimo to mozna rzucic okiem lepiej niż na te "fabryczne" wbudowane niżej zamiast radia ...

[popej]

W lecie nie będą Ci działać połączenia telefoniczne przez BlueTooth

[Jacek Wo.]

I tak działają w "kratkę", książka pojawia się i znika, połaczenie czasem mozan odebrać, a czasem nie

[foni1969]

Potrzebna jest mi ta przyssawka.
Kosztuje 79zł a więc masakra.
Może ktoś z kolegów ma taniej na odsprzedaż??
Mam w dwóch motocyklach zestawy z przedłużką i kubełkiem do Ogórka tej firmy.
Przekładał bym tylko do samochodu jak bym miał taka przyssawkę.
A jak narazie mam za 20zł tanie badziewie które od 4 lat się nie odkleiło i o dziwo działa bez problemów.

[Marko]

Ja teraz mam tak:

DSC_1799.JPG

Zalety: nie trzeba odrywać wzroku od drogi i nie trzeba naciągać ręki i pasa, by dotknąć ekranu; łatwość demontażu.
Wady: zostawia ślad na desce (można zmyć roztworem wody z szarym mydłem); trwałość przyssawki do kokpitu jest niewiadomą (póki co trzyma mocno).

Póki co używam bez "dashboard disc" dołączonego do zestawu, mocując uchwyt wprost na przyssawce do kokpitu. Póki co trzyma zadziwiająco dobrze...