Poszukuję informacji na temat różnic w budowie i działaniu obydwu odbiorników komunikatów o ruchu drogowym (TMC) w wersji amerykańskiej i europejskiej.
Wraz z Nuvim 770 stałem się nie do końca szczęśliwym
posiadaczem odbiornika TMC (GTM 20 - wersja amerykańska) zintegrowanego z kablem zasilającym do gniazda zapalniczki. Identyczny odbiornik na Europę to GTM 21 (gdzieś na forum wyczytałem, że różnica polega na odbiorze informacji na odrobinę innej częstotliwości, bodaj o 50 kHz).
Moje zaintresowanie związane jest z ew. możliwością przeróbki GTM 20 na GTM 21 (chciałbym zachować te paręset złotych na inne przyjemności). Sprawa oczywiście nie jest paląca, bo TCM chyba dopiero zaczyna raczkować w Polsce, ale ...
