Porządkowanie bazy danych radarów

[Mariusz65]

Oświadczenie Polskiego Towarzystwa Kierowców:
http://pressmix.eu/index.php/2012/10/06 ... kierowcow/

Kamery na drogach:
http://moto.wp.pl/kat,106078,title,Co-p ... caid=1f4ed

Inspekcja Transportu Drogowego kupiła 6 superszybkich samochodów do ścigania piratów:
http://moto.pb.pl/2676416,40910,szef-it ... -drogowych

Celem nakładania mandatów za przekraczanie prędkości powinno być podnoszenie bezpieczeństwa na drogach. Tymczasem gromadzenie przez budżet pieniędzy z mandatów stało się celem samym w sobie - mówi tygodnikowi ekonomista prof. Witold Orłowski. Innym sposobem rządu na wyciągnięcie grosza od kierowców jest ciągła aktualizacja taryfikatora mandatów. W 2010 roku wystawiono Polakom niemal 4,5 mln mandatów na kwotę 737 mln zł. W 2011 roku liczba ta wzrosła do 4,8 mln kar i kwoty 774 mln zł! Do połowy 2012 roku sama drogówka wlepiła już ponad 1,3 mln mandatów, jednak kwoty resort już nie zdradza. Wyraźnie zatem widać, że rząd nakładaniem coraz wyższych grzywien, wlepianiem większej liczby mandatów i rozstawianiem kolejnych fotoradarów chce łatać dziurawy budżet. Powstaje jednak pytanie kto jest za tę dziurę w budżecie odpowiedzialny – karani obywatele, czy politycy?

http://finanse.wp.pl/kat,104132,title,R ... caid=1f5ad

[Zachu]

Do czasu weryfikacji naszej bazy (która pewnie trochę potrwa) dobrze mieć powiadamianie o takich "podejrzanych" miejscach

Uporządkowałem bazę o te "nowe" radary. Można się pozbyć planowanych.

[Mariusz65]

@Zachu – a w tych miejscach nic nie będzie stało:

[Zachu]

Sprawdź położenie tego co podali ze znanymi radarami. Nie wiem czy celowo ale niektóre są troszkę przesunięte w stosunku do naszych. Komu mam wierzyć?

[Mariusz65]

Komu mam wierzyć?

Bez sprawdzenia w terenie to nie wiem
Nie wiadomo czy w niektórych miejscach stoją faktycznie dwa fotoradary czy jeden?
Jak np. tu:

No ale teraz i tak jest "szczelniej" niż było. Dzięki za uporządkowanie bazy!

[beetle-m]

Nie obiecuję ale postaram się to (Bieruń) sprawdzić asap.
* * * * * * * *
Beetl(e)dit: Na DK44, na wysokości ulicy Chemików (wątpliwość Mariusza65 z postu powyżej) nie zauważyłem fotoradaru. Nie ma go też w naszej bazie.
... czyli jest OK (baza danych i stan faktyczny).

[Mariusz65]

Mandaty w promocji:

Inspekcja Transportu Drogowego wraz Ministerstwem Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej przygotowała projekt ustawy o odpowiedzialności za naruszenie przepisów ruchu drogowego, w którym przewidziano "promocję". Ma ona przyspieszyć egzekwowanie mandatów i zaoszczędzić pracy ITD. Zgodnie z zapisami projektu, właściciel samochodu, do którego trafi list od ITD, zapłaci o 20 proc. niższy mandat, jeśli uiści karę w ciągu 21 dni. Co więcej, Inspekcja Transportu Drogowego nie będzie wówczas dochodziła, kto siedział za kierownicą w momencie przekroczenia dozwolonej prędkości, a co za tym idzie, nie zostaną naliczone punkty karne.

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Promo ... caid=1fb91

Mapa http://moto.wp.pl/kat,1,wid,1,mapa.html

Też racja http://wiadomosci.wp.pl/kat,135274,titl ... caid=1fbce

[Zachu]

Ze starej trasy Wrocław-Oleśnica będą musiały zniknąć nowe fotoradary. Bo nie mogą one robić zdjęć samochodom na gminnej drodze.
Chodzi dokładnie o urządzenia ustawione wzdłuż starej ósemki: w Długołęce i Bykowie. - Po otwarciu drogi ekspresowej S8, zgodnie z przepisami zmienił się jej numer na 98 - mówi Michał Nowakowski z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Dodaje, że potem zaczęło się przekazywanie drogi gminom, przez które przebiega.

Jak powiedział nam Jacek Fit z urzędu gminny w Długołęce procedura przekazywania trasy może potrwać jeszcze około miesiąca. Na razie wciąż nie wiadomo jaki numer będzie miała stara ósemka.

Jak się okazuje fotoradary, które trafiły na Dolny Śląsk w ramach programu "Budowa centralnego systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym" - w sumie 18 sztuk - mogą być używane tylko na drogach krajowych.

- W związku z powyższym, w przypadku zmiany kategorii danej drogi z krajowej na inną, nowo zakupione urządzenia musiałyby zostać przeniesione w inne miejsca - informuje Łukasz Majchrzak z GITD.

Co się stanie z fotoradarami ? Na razie w delegaturze Południowo-Zachodniej Głównego Inspektora Transportu Drogowego we Wrocławiu usłyszeliśmy, że inspektorzy czekają na odpowiedź z GDDKiA na pytanie o zmianie statusu drogi. Gdy ją otrzymają, informację o tym prześlą do siedziby głównej i najprawdopodobniej zaczną szukać nowych lokalizacji dla fotoradarów.

Taka informacja cieszy kierowców. - W Długołęce na wjeździe od strony Wrocławia zmotoryzowani byli przyzwyczajeni, że stoi maszt, ale rzadko było w nim urządzenie. Od końca zeszłego roku się to zmieniło i posypały się mandaty - opowiada Andrzej Kostrzewski, kierowca zielonej alfy-romeo.

http://wroclaw.naszemiasto.pl/artykul/1 ... ,id,t.html

[Mariusz65]

Dziś rano w "Radio Kierowców" mówili o pięciu czy sześciu nowych fotoradarach w Warszawie. Podawali nazwy ulic. Może ktoś z Warszawiaków zna dokładne lokalizacje?

[Zachu]

Fototraday są źle zaprogramowane

Sieć fotoradarów Inspekcji Transportu Drogowego ustawiono zgodnie z prawem, na niebezpiecznych odcinkach dróg – wynika z najnowszego raportu Najwyższej izby Kontroli. Co ciekawe, Izba zarzuca GITD zbytnią pobłażliwość.

Jak podaje "Dziennik Gazeya Prawna" eksperci ruchu drogowego podnosili, że GITD mogła ustawiać swoje stacjonarne i mobilne fotoradary, tak by łupić kierowców, a nie dbać o poprawę bezpieczeństwa. Te podejrzenia weryfikowała NIK.

Badano sposób wyboru lokalizacji 126 spośród 374 stacjonarnych fotoradarów. Okazało się, że dla 122 masztów były sporządzone analizy bezpieczeństwa ruchu drogowego sięgające 3 lat wstecz.

Takich badań zabrakło dla 2 urządzeń ustawianych rotacyjnie i fotoradaru z warszawskiego Wilanowa. Stanął go przy cichej uliczce, ale cały koszt urządzeń pokryła fundacja Lepszy Wilanów. Fotoradary były zaprogramowane na limit przekroczenia prędkości o 25–26 km, a nawet o ponad 30 km. A z rozporządzenia ministra infrastruktury wynika, że powinny robić zdjęcia już po przekroczeniu prędkości o 10 km - donosi "DGP".

Przyczyną takiego stanu rzeczy są problemy z przetworzeniem dokumentacji przez urzędników obsługujących system automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym - informuje "DGP".

http://www.portalsamorzadowy.pl/gospoda ... 55975.html


Hakerzy wyłączyli 160 fotoradarów

Wyłączone zostały wszystkie fotoradary moskiewskiej milicji drogowej. Do tej pory udało się przywrócić do pracy tylko 38 z nich, a naprawa całego systemu potrwa kilka dni.

Aby dotrzeć do fotoradarów, hakerzy włamali się do komputerów centrum bezpieczeństwa ruchu drogowego obwodu Moskiewskiego. To właśnie w nich zainstalowali wirusa, który następnie rozprzestrzenił się na urządzenia pilnujące ruchu na moskiewskich ulicach.

Trwa naprawa systemu (działa już 38 urządzeń), a równocześnie rosyjskie organy ścigania rozpoczęły postępowanie karne w tej sprawie.

http://www.chip.pl/news/wydarzenia/tren ... otoradarow

Podobno nie radary a kamery ale też jest śmiesznie

[Zachu]

Zaszła małą rewolucja w Przejazdach kolejowo-drogowych. Dostaliśmy punkty od PKP PLK.
Dane zostały dodane do starej bazy i rozdzielone na przejazdy strzeżone i niestrzeżone. Punktów jest bardzo dużo, ok 15 227. Mogą być z tego względu kłopoty.

Są jeszcze drobne problemy z zawartością paczek Jacek i Agatka. Trzeba w pliku dźwiękowym zmienić nazwę (safety_NPK.wav i safety_SPK.wav) tak jak mają inne pliki z danymi i ikonami.

Tak to się prezentuje w Nuvim.

[Mariusz65]

Ja dałem sobie takie komunikaty:
dla NPK - "Uwaga niebezpieczny przejazd kolejowy" (taki miałem dotąd w użyciu)
dla SPK – "Uwaga przejazd kolejowy" (taka skrócona wersja jest teraz w paczce Agatka).

Myślę, że takie rozróżnienie jest OK, bo dodanie słów "strzeżony/niestrzeżony" za bardzo wydłuży komunikat...

Jeśli chodzi o tą ilość to trzeba to chyba trochę zweryfikować. W sumie nie jest źle z dokładnością, ale zdarzają się przesunięcia o kilkaset metrów.
Nie wiem czy nie trafią się tam przejazdy już nie istniejące...?
Rozejrzę się jeszcze dokładniej w mojej okolicy. Tylko, że jak zrobiłem sobie plik *GPX z bazy NPK to mój MS nie może go "poradzić"

PS
Nie mieliśmy w starej bazie przejazdów, których nie obejmuje nowa baza PKP?
Np. przejazdy czynnych (lub czynnych okresowo) wąskotorówek itp.?
Nie wiem jak to z nimi jest.

[Zachu]

Co do ilości to chyba właściciel wie czym dysponuje? Jest trochę takich na nieistniejących liniach.
Z dokładnością nie jest idealnie ale jedne z lepszych danych.
Starałem się przejrzeć gdzie brakuje i uzupełnić "starymi" punktami.

[Zachu]

Może ktoś się zainteresuje na swoim terenie czy "coś" nie zniknęło.
Do 28 Czerwca wszystko ma być żółte.
Nie dawno akcja demontażu była np w Lublinie (17 sztuk) i w Tarnowie (7 sztuk).

[Mariusz65]

Na stronie UMP jest napisane, że w dzisiejszym pliku z radarami (z 11.08) jest 20037 punktów a POILoader i kalkulator mówią, że 19987.