Epix, Fenix3 - tryb baro / alti

[septimus19]

Lechu -tryb automatycznej wspinaczki dotyczy tylko aktywości ,w Suunto działa w trybie zegarka zmienia baro na alti,ale też można ustawić w aktywnościach.

[GPS Maniak]

Nie pytałem o automatyczną wspinaczkę.
Napisałeś:

Tryb auto jest tu i tu. Zegarek w auto, nic nie zamraża, nie myśli, tylko zmienia nam, to na co patrzymy.

A ja zadałem konkretne pytanie:

A jak patrzymy na tarczę zegarka, albo na komputer podróży i pola danych - to co zmienia?

Krótko: mamy tryb auto i widzimy komputer podróży. Nie patrzymy ani na widżet baro ani na widżet alti. Co TWOIM ZDANIEM zmienia zegarek?

[septimus19]

Lechu ,w aktywności gdzie jest stała wysokość ,np na kajakach -chcemy wiedzieć czy nas burza nie zaskoczy ,bedzie ciśnienie barometryczne czyli baro i aktywuje się alarm burzowy

[GPS Maniak]

Lechu ,w aktywności gdzie jest stała wysokość ,np na kajakach -chcemy wiedzieć czy nas burza nie zaskoczy ,bedzie ciśnienie barometryczne czyli baro i aktywuje się alarm burzowy

No więc w końcu jak jest? Tak jak w cytacie wyżej, czy tak jak w cytacie niżej?

Tryb auto jest tu i tu. Zegarek w auto, nic nie zamraża, nie myśli, tylko zmienia nam, to na co patrzymy.

Zdecyduj się w końcu. Czy o tym co się będzie zmieniało decyduje aktywność czy to na co patrzymy?

Pytania można mnożyć. A co jeżeli będzie to aktywność: "Wędrówka"?
Albo: Jeżeli nie będziesz miał włączonej żadnej aktywności i będziesz patrzył na tarczę zegarka, to co się będzie zmieniało? Sorry - głupie pytanie.
Oczywiście będzie się zmieniać godzina

Błądzisz. Błądzisz, a odpowiedź dałeś sam już wcześniej. Pisząc:

Lechu W Suunto zmiana profilu auto odbywa sie na podstawie pomiaru predkosci pionowej.

Tak to właśnie - bez GPSu - działa. Szybkie zmiany ciśnienia (niespotykane w naturze) = duża prędkość pionowa zegarek przechodzi w tryb "alti". Wolne zmiany ciśnienia=mała prędkość pionowa, zegarek wraca do trybu "baro". Szczegóły są zapewne bardziej skomplikowane, ale tak właśnie działa "AUTO". Zegarek sam decyduje w jakim trybie pracować.

[septimus19]

@Lechu ,teraz mnie wkręcasz,,sprawa jest prosta na kajakach patrzysz na baro , może patrzeć na alti ale alti fałszuje bo interpretuje zmiany ciśnienia jako zmianę wyskokości

mam sprawy w realu ,, nie będzie mnie w sieci ,jak wjadę na Górę z Epixem dam znać

[GPS Maniak]

@Lechu ,teraz mnie wkręcasz,,sprawa jest prosta na kajakach patrzysz na baro

Ale ja nie o to pytałem. Błagam. PLESAE zacznij czytać pytania, bo inaczej nigdy nie zrozumiesz tego o czym tu piszemy. Pytanie brzmiało:

Krótko: mamy tryb auto i widzimy komputer podróży. Nie patrzymy ani na widżet baro ani na widżet alti. Co TWOIM ZDANIEM zmienia zegarek?

Możesz być nawet na kajakach ale nie patrzysz ani na widżet baro ani na widżet alti. Rozumiesz? Patrzysz na komputer podróży. Co TWOIM ZDANIEM będzie zmieniał zegarek?

Rozumiesz pytanie i jego założenia? Jak rozumiesz to odpowiedz.
Jak nie rozumiesz, to lepiej zamknijmy ten wątek, bo naprawdę szkoda naszego czasu i ... mojego zdrowia

[septimus19]

@Lechu

Patrzysz na BARO czyli np. ciśnienie barometryczne ! jest takie coś w komputerze podróży ? , bo ALTI fałszuje -interpretuje zmiany "pogody" jako zmiany wysokości.


Jestem uparty,ale trafiła kosa na kamień

[sdsyc]

@sdsyc Oregon ,Fenix konfiguracja-czujniki-wysokość- wykr.baro- 3 opcje -zmienna ,stała,ciśnienie otoczenia. Brak auto

1. Garmin: zmienna = Suunto: auto
2. Garmin: stała = Suunto: baro
3. Garmin: ciśnienie otoczenia = Suunto: alti

Zwracam także uwagę na dwa ciśnienia w Garmin:
A. otoczenia (to co zamierzone wprost; wg mnie to jest dla Ciebie "baro")
B. barometryczne (fatalna nazwa; inaczej pisząc zależnie od ustawień przeliczane do poziomu morza; zmiany tej wartości służą do prognozowania burzy)

W moim teście, o który na forum prosiłeś, w ustawieniu 1. przy szybkim wzroście wysokości A malało a B pozostało bez zmian (co przekłada się na brak alarmu burzowego)

[Ranger]

@septimus19
Różnica pomiędzy informacjami producentów jest taka - Suunto pisze w jakich sytuacjach wyniki Ambita mogą się różnić od rzeczywistości(profile), Garmin nic. I co wtedy należy zrobić. Cóż z tego, skoro i tak wiesz swoje

[GPS Maniak]

Jestem uparty,ale trafiła kosa na kamień

Mój upór nie ma tu nic do rzeczy. Wiedząc sprzeczności w Twoich wypowiedziach, staram się pytaniami doprowadzić do sytuacji w której też dostrzegłbyś te sprzeczności. Pytania są proste jak budowa cepa, a mimo to jakoś ich nie potrafisz ich zrozumieć. Nie wiem. Może przejdziemy na chiński? Może będzie łatwiej?

Dlatego zresztą ostatnio zadałem pomocnicze pytanie: CZY ROZUMIESZ MOJE PYTANIE?
Niestety widzę, że NIE ROZUMIESZ.

Krótko: mamy tryb auto i widzimy komputer podróży. Nie patrzymy ani na widżet baro ani na widżet alti. Co TWOIM ZDANIEM zmienia zegarek?

21 wyrazów. Którego nie rozumiesz?
Może inaczej: CZEGO NIE ROZUMIESZ W TYM PYTANIU:
- tego że mamy tryb "auto"?
- czy tego że widzimy komputer podróży?
- czy tego, że skoro widzimy pola danych komputera podróży, to nie widzimy ani widżetu baro ani alti?
- czy w końcu samego pytania: co - przy powyższych założeniach - zmienia Twoim zdaniem zegarek: ciśnienie czy wysokość?

Czy widzisz w tym pytaniu cokolwiek o kajakach, rowerach, wspinaczkach? NIE, NIE i jeszcze raz NIE.
Czy mówię w tym pytaniu o tym, że w komputerze podróży jest jakiś widżet? NIE. WYRAŹNIE NAPISAŁEM ŻE NIE PATRZYSZ NA ŻADEN WIDŻET.
Sytuacja jest następująca: włączasz dowolną aktywność, a w niej włączasz podgląd komputera podróży. JESTEŚ W STANIE WYOBRAZIĆ SOBIE TAKĄ SYTUACJĘ?

Patrzysz na BARO czyli np. ciśnienie barometryczne ! jest takie coś w komputerze podróży ?

Ale nie masz patrzeć na BARO. O TO WŁAŚNIE CHODZI żebyś nie patrzył na żaden widżet. To właśnie jest podstawą mojego pytania. Dlatego napisałem:

Nie patrzymy ani na widżet baro ani na widżet alti.

Interesuje mnie właśnie ta sytuacja: NIE WDZISZ ANI WIDŻETU BARO, ANI WIDŻETU ALTI, widzisz pola danych komputera podróży, a zegarek pracuje w trybie "auto", co Twoim zdaniem będzie zmieniał zegarek? Wysokość czy ciśnienie?

[septimus19]

Jestem uparty,ale trafiła kosa na kamień

Ale nie masz patrzeć na BARO. O TO WŁAŚNIE CHODZI żebyś nie patrzył na żaden widżet. To właśnie jest podstawą mojego pytania. Dlatego napisałem:

Nie patrzymy ani na widżet baro ani na widżet alti.

Interesuje mnie właśnie ta sytuacja: NIE WDZISZ ANI WIDŻETU BARO, ANI WIDŻETU ALTI, widzisz pola danych komputera podróży, a zegarek pracuje w trybie "auto", co Twoim zdaniem będzie zmieniał zegarek? Wysokość czy ciśnienie?

Na czym polega "auto" na przęłaczanieu w zależności od ruchu na baro lub alti. W alti bedzie zmieniał wysokość, w baro ciśnienie barometryczne.

Jeszcze nie wiem jak będzie działał w Epixie -"tryb automatycznej wspinaczki" a tym bardzie "auto"w Fenixie 5 mogę domniemywać

Nie wiem jak alarm burzowy w Epixie

W Suunto jest aktywny tylko w profilu baro.

[GPS Maniak]

Na czym polega "auto" na przęłaczanieu w zależności od ruchu na baro lub alti.

W zależności od ruchu zegarek sam będzie zmieniał tryb pracy?

[sdsyc]

Nie wiem jak alarm burzowy w Epixie

Sam napisałeś:

W Epixie jest wartość do ustawienia mb/3 h alarmu burzowego

Ale pamiętamy o błędzie Epix

Raczej źle [...] Otóż gościu zakłada na rękę Epixa i Fenixa3, włącza widżet: "wykres baro", po czym wsiada do windy i jedzie do góry. Barometr Epixa szybuje w dół, Fenixa3 stoi jak żyleta. Fenix3 rozpoznał, że zmiana ciśnienia jest spowodowana zmianą wysokości. Epix niestety nie

W Suunto jest aktywny tylko w profilu baro.

A ponieważ w trybie "auto" zegarek przełącza się w tryb "baro" przypuszczam (ale tylko przypuszczam) że alarm burzowy może być aktywowany także w trybie "auto". W każdym bądź razie nie jest napisane "tylko w baro" ale "nie w alti".

[GPS Maniak]

Prędzej już to podejrzewałem. Teraz rysunki utwierdziły mnie w tym przekonaniu, chociaż oczywiście nie znając Suunto mogę się mylić. Otóż całe nieszczęście z uporem Septimusa bierze się z tego, że "profil" w Suunto oznacza dokładnie właśnie to. Profil czyli wykres.

My możemy sobie analizować zachowanie zegarka w widoku komputera podróży czy tarczy zegarka. Możemy zastanawiać się czy i kiedy zegarek automatycznie zmieni tryb pracy, bo dla nas jest to właśnie TRYB pracy - także wówczas gdy patrzymy na tarczę zegarka. Dla nas to oczywista oczywistość że zegarek korzysta z czujnika ciśnienia nawet w widoku tarczy zegarka czy w widoku komputera podróży i że także wówczas musi podjąć decyzję czy przeliczać ciśnienie zredukowane czy wysokość, że musi zmieniać tryby pracy. Dla Septimusa tryb pracy zegarka w widoku komputera podróży, czy w widoku tarczy zegarka jest pojęciem abstrakcyjnym, bo wówczas ... nie widać żadnego profilu, żadnego wykresu Stąd nasze rozbieżności.

My mówimy o zachowaniu zegarka w ogóle, a Septimus jak z mantrą powraca z "profilami". Ja pytam o zachowanie zegarka z widokiem tarczy, a dostaję odpowiedź że na kajaku ogląda się profil/wykres baro, a nie profil alti ...

Zawsze mówiłem że przyzwyczajenie jest drugą naturą człowieka, ale żeby aż tak? Naprawdę nie do uwierzenia.

[Ranger]

No cóż, kolega septimus19 jest już na dobrej drodze, cytuje dokumentacje
A stąd pewnie wkrótce obczai znaczeniowe róznice pojęć używanych przez Suunto i Garmina. Na dwoistość jest chyba skazany ...