Kalkulacja tras, TomTom v Garmin

[kwieto]

Przecież gdyby nie to, o czym pisze Popej, nie byłoby sensu tworzyć / pisać / czytać tego forum.
Po co? A dla pasji odkrywania tego, co w trawie piszczy, amatorskiego rysowania map, nawet "niedoskonałym mapeditem, dzielenia się zdobytą wiedzą i mapami, informacjami, wspólnego przeżywania tego.

No tak, ale tu wchodzimy w rewiry tak zwanych "koneserów gatunku" :"P
Można nawigację traktować jak hobby, tyle że mało się to ma to prozaicznego i banalnego w gruncie rzeczy korzystania z tego urządzenia.

To taka różnica pomiędzy ludźmi, dla których jest to pasją czy tez hobby a ludźmi, którzy traktują to "profesjonalnie".

Raczej "utylitarnie" - jako urządzenie, które ma wypełnić określone funkcje (objęte wspólnym hasłem: doprowadzić do celu) i tyle.
Profesjonalizm nie ma tu nic do rzeczy, bo takie oczekiwania do nawigacji może mieć też zupełny laik, który o GPS wie tyle, że "to jest to urządzenie, gdzie wpisuje adres Ziutka z Koziej Wólki"

Zresztą sam narysowałeś mapę i to dobrą mapę

Dziękuję, po prawdzie nie jest ona jeszcze skończona...

mam nadzieję, że oprócz frustracji z powodu niedoskonałości MapEdita dało Ci to wiele radości i zadowolenia - nie wszystko musi być przecież z najwyższej półki i bliskie ideałom - liczy się głównie zwyczajna przyjemność.

Owszem, fajnie jest rysować sobie mapki samemu.
Ale z drugiej strony łyżka dziegciu - na końcowym etapie rysowanie zaczęło mnie zwyczajnie męczyć... dlatego zresztą jej do tej pory nie ukończyłem.
Owszem, zabrałem się za kolejny fragment okolic W-wy (tym razem Mazowiecki Park Krajobrazowy), ale tak po prawdzie... gdybym nie musiał tych mapek kreślić, a mógł je po prostu kupić już wykreślone... kupiłbym.
Pomijając sporą część zimy, czy metodę na spędzenie deszczowego dnia, mam po prostu lepsze pomysły na wykorzystanie weekendu, niż pracowite kreślenie mapki :"P
Proces rysowania mapy jest na tyle żmudny, że w dłuższym czasie zwyczajnie nużący (przynajmniej mnie nuży).

No i pamiętajmy, że mapki rysowane samemu to raczej nie są rzeczy do samochodu. A turystyczne zastosowania GPS rządzą się trochę innymi prawami.

[Wojtek Szydlowski]

Można nawigację traktować jak hobby, tyle że mało się to ma to prozaicznego i banalnego w gruncie rzeczy korzystania z tego urządzenia.

Bingo.
I na tym należałoby zakończyć ten wątek.
Ty traktujesz nawigację jako użyteczny kawałek samochodu, ja jako pewnego rodzaju przygodę i zabawę - każdy z nas na swój sposób spełnia swoje potrzeby.
I chyba tak ma być.

w.

[kwieto]

AMEN :"P

[krusz]

Czy to prawda że TomTom nienajlepiej daje radę w Polsce? Chodzi o to czy ma dobre pokrycie mapami Polski. Słyszałem często takie opinie a jestem na etapie kupowania odbiornika "szosowego" i zanim kupię Nuviego chciałbym się upewnić że dobrze robię

[irko]

No tak, ale tu wchodzimy w rewiry tak zwanych "koneserów gatunku" :"P
Można nawigację traktować jak hobby, tyle że mało się to ma to prozaicznego i banalnego w gruncie rzeczy korzystania z tego urządzenia.

Ja tak miałem, zbierałem sobie slady, wysyłałem do UMP, było ok poza tym ze nie dało sie na tym jeżdzić (problemy z zaninaniem i inne opisane w osobnych watkach)

Ir

[Drogowiec]

Czy to prawda że TomTom nienajlepiej daje radę w Polsce? Chodzi o to czy ma dobre pokrycie mapami Polski. (...)

Najlepsze pokrycie to ma Mutomapa. Ja jej nie używam, bo palmtopy są zbyt mało odporne na mnie jako użytkownika. Używam Garmina, bo ma bardzo dobre pokrycie i solidne urządzenia. Wybór Nuvi uważam za lepszy pomysł, niż wybór TomToma ze względu na mapy właśnie. GPmapa jest dość dopracowanym produktem.

Pozdrówka

[irko]

Ja porównywałem pokrycie mapami w okolicach Mińska Maz. w
- Automapa
- GP Mapa
- UMP
- CNE2010

Automapa miała najlepsze i najdokładniejsze pokrycie
GP Mapa Całkiem nieżle ale duże braki
CNE - bardzo dokładnie tyle, że scieżki były ukazane jako drogi i brakowało wyrysowanych rzek oraz informacj, że nie ma na nich mostu
UMP - to co sobie sam narysowałem (a raczej wysłałem ślad do obrysowania na flyspaya) dokładnie. Bespośrednie okolice Mińska czekaja na obrysowanie (ja juz nie mam Nuvika wiec nie pomoge )

Co do niezawodności działania do niestety nie mam najlepszych opinii a wrecz przeciwnie - zrezygnowałem z GARMINA ze względu na fatalą jakosc pracy z tym urządzeniem.
viewtopic.php?f=1&t=5970
viewtopic.php?f=1&t=5000

PRZETESTOWAŁEM CZTERY MASZYNKI - ŻADNA NIE SPEŁNIAŁA JEDNEGO PODSTAWOWEGO ZAŁOŻENIA - STABILNA I PEWNA PRACA NA DRODZE

Ponieważ sentyment do niebieskiego trójkata został (wytyczanie śladu, widok przebytej drogi na ekranie) szukałem czegoś w nowisciach ale tu także strasza posty ludzi narzekajacych na parszywa jakosc serii 1xxx.

pozdrawiam
ir

PS. Porównanie pokryciaq GP Mapy i UMP w miejscowosci Debe Wielkie viewtopic.php?f=6&t=3343&start=90#p65416

[Poramańcz]

Ja polecam TomToma serii GO. Głównie za stabilną pracę, szybkie wyznaczanie tras, błyskawiczną re-kalkulację i bardzo dobrą kategoryzację dróg.
Urządzenie ani raz nie odmówiło współpracy, nie zawiesza się, odświeżanie mapy bardzo szybkie.
Nie zdarzyło mi się aby moja podróż natrafiłaby na szutrowe drogi, bez wcześniejszego zapytania o nie przez odbiornik.
Przejechałem z TomTom'em wiele tysięcy kilometrów po Europie i uważam go za godnego zaufania przewodnika.
Pokrycie Polski jest bardzo dobre, choć zdarzają się błędy na mapie, braki niektórych ulic czy pomniejszych dróg w mojej okolicy. To jednak można wybaczyć, bo nie ma jeszcze map idealnych.
Wady. Jedyną to to, że na początku wymaga trochę poklikania aby go w całości ogarnąć. Miałem początkowo problem z wyłączeniem wyznaczonej trasy, odpowiednia opcja umieszczona na trzecim ekranie, a nie na pierwszym.
TomTom jest dla mnie na asfalt a Garmina (60CSx) mam do turystyki, gdzie nie ma on konkurencji.
Pamiętam zdziwienie naszych znajomych jak zręcznie poruszaliśmy się po zakamarkach Wenecji właśnie z Garminkiem, znalezienie Grande Canale, czy powrót do miejsca odpływu naszego promu nie stanowiło najmniejszego problemu. Brak obawy o zasilanie 60-tki nie istnieje przy całodniowej włóczędze a jego poręczność wzorowa.

Tak na marginesie to podobno zarysowuje się postęp w kategoryzacji dróg w kolejnych wydaniach CNE. Coraz więcej dróżek "zamienia" się na mapie w szutry.
Prawda to jest?
Jeśli tak, to dobry krok Garmina z CNE.

[irko]

Tak na marginesie to podobno zarysowuje się postęp w kategoryzacji dróg w kolejnych wydaniach CNE. Coraz więcej dróżek "zamienia" się na mapie w szutry.
Prawda to jest?
Jeśli tak, to dobry krok Garmina z CNE.

Jeśli już to nie Garmina tylko navteqa - producenta map