Jaki rower MTB do 1600zł ?

[PouchX]

Mam zamiar w tym roku zadbać trochę o kondycję ( naprawy Garminów idą na bok )
A co za tym idzie zamierzam kupić sobie rower.
Jazda będzie raczej spokojna.. po miejskich ścieżkach, po polu , po lesie.
Bez akrobacji i wyczynów.

Moje typy padły na:

Kross Hexagon V6 link: http://www.mudserwis.com/kross-2011-hex ... -1407.html
Kross Level A2 link: http://www.kross.pl/pl/2012/mtb-xc/level-a2
Scott Aspect 50 (2011) link: http://rowery.shop.pl/view/884
Giant Revel 2 link: http://www.giant-bicycles.com/pl-PL/bik ... 167/49304/
Kellys Viper 4.0 link: http://www.skleprowerowy.bydgoszcz.pl/v ... 0-titanium

Co znawcy z tego by wybrali?
Poczytałem różne fora i ogólnie wybór roweru rozbija się o jakość osprzętu.
Pewnie i racja tyle, że do mnie nazwy różnych przerzutek, napędów czy amortyzatorów, nie przemawiają.

Jestem z czasów Wigry 3 i Mistrala... więc obecne rowery to dla mnie kosmos

Proszę o radę. (... i uzasadnienia)

[kwieto]

A daj linki do jakichś danych technicznych tych rowerów

[PouchX]

Dorzuciłem w pierwszym poście.

[kwieto]

Dosyć porównywalne...

Pierwszy bym odrzucił ze względu na hamulce, nie jestem przekonany do tarczówek sterowanych linką, jest wiele opinii, że w tym przypadku zwykłe V-ki są lepsze. Poza tym prawie 15kg... o reszcie też nie można powiedzieć, że są wagi piórkowej, ale...

Z pozostałych pewnie wybierałbym między Giantem a tym drugim Krossem (A2). Kross A2 ma najciekawszy amortyzator, bo nie dość, że blokowany, to blokadę masz w manetce na kierownicy, a to jest bardzo wygodne rozwiązanie. Z kolei w przypadku Gianta mam większe zaufanie do marki.
Dobrą renomę ma Scott, trochę gorsze przerzutki od tego drugiego Krossa, ale to nadal porównywalne klasy.
O Kellys nic nie wiem, więc się nie wypowiem.
Możesz jeszcze sprawdzić ofertę firmy Author, potrafią mieć bardzo fajne rowery w przyzwoitych cenach.

[Boru]

Popatrz na wyprzedaże Authora. Np. tutaj Kinetic w dobrej cenie.
Jednak Author ma dość sportową geometrię ram, nie każdemu pasuje. Ważne by przed zakupem na rowerze usiąść, a najlepiej wybrać się na małą wycieczkę. W niektórych sklepach jest to możliwe.

[PouchX]

Author ładny.
Dzisiaj w sklepie powiedziano mi, że jak chcę jeździć po twardej nawierzchni (miasto) to dobrze mieć usztywniany/blokowany amortyzator.

[mbaszyns]

Popatrz jeszcze na stronę Unibike, poszukaj ich dystrybutora w swojej okolicy - teraz jest dobry czas na kupowanie roweru, bo można trafić na wyprzedaże modeli z ubiegłego roku. A unibike robi całkiem niezłe rowery w dobrych cenach, podczas gdy w Scottach, Specach, Fisherach dużo płacisz za markę. Amortyzator dobra rzecz, bardzo dobra jeśli ma blokadę, ale dużo jeszcze zależy od tego jakie to miasto We Wrocławiu amortyzatora wolę nie blokować

[Boru]

No to zaczyna się temat rzeka... To tak jak porównywanie parametrów nawigacji.

dobrze mieć usztywniany/blokowany amortyzator

Jeżeli zależeć Ci będzie by na podjazdach cała Twoja siła była przekazywana na korby a nie tracona na bujanie to tak. W innym wypadku nawet nie pomyślisz o blokowaniu amortyzatora.

[PouchX]

Panowie (i ewentualne Panie).
Jeśli proponujecie mi jakiegoś innego producenta i inny model to prosiłbym podajcie konkretnie jaki i co w nim jest lepszego/innego itp
niż w modelach które wypisałem wyżej.

Jak do tej pory dotarło do mnie, że hamulce tarczowe odpadają.
Amortyzator wezmę z blokadą.

A na co patrzeć w przypadku napędu/przerzutek itp?

[Spider]

Jeśli nie jesteś super wysoki to tu masz 17" w dobrej cenie:
http://www.rowerzysta.pl/mtb/rower-gors ... -2011.html
W tej cenie moim zdaniem nie znajdziesz nic lepszego:
+ w miarę ok niskobudżetowy widelec z LO
+ w miarę dobry osprzęt (alivio to średnia pólka w Shimano, deore jeszcze lepsze)
+ polski producent więc nie płacisz dodatkowo za napis na ramie.
Osprzęt zdecydowanie lepszy niż w rowerach jakie podałeś.
Na pl.rec.rowery wiele osób sobie chwali.

[PouchX]

No właśnie. A propos wzrostu. Mam 186cm. To jaki size dla mnie? 21"?

[Spider]

To zależy jaki styl jazdy. Jeśli bardziej góry to 18 jeśli szutry to 19. Sam mam 194 i jeździłem swego czasu na 18 (trochę za mały, ale w terenie dawał radę). Teraz mam 20 i jestem zadowolony. Dużo też zależy od geometrii roweru bo jeden drugiemu nierówny. Generalna zasada jest taka że wzrost dzielimy przez 10, a następnie +/-1. Ale czy plus czy minus to można określić przeważnie po jeździe próbnej.

[Boru]

Jeśli chodzi o osprzęt shimano to według mnie powinieneś celować w coś klasy Acera, Alivio, Deore (kolejność od najsłabszej). Z reguły przerzutka tylna jest o klasę wyższa od pozostałego osprzętu, dlatego warto patrzeć na całość.
Moim zdaniem podstawą roweru jest rama, powinna być markowa, z długoletnią gwarancją oraz dopasowana do sylwetki i preferencji jazdy. Resztę osprzętu i tak wcześniej czy później wymienisz.
Dlatego proponuję wybrać się do dobrego sklepu (w Poznaniu jest kilka np, Colex lub Cyclotur) po przymierzać się do modeli kilku firm i zdecydować która geometria jest odpowiednia.
Każda z wymienionych powyżej firm produkuje dobre rowery, ale każda ma swój pomysł na wygodę jazdy.

Rozmiar ramy to nie tylko kwestia wzrostu, liczą się proporcje (długość nóg). Mniej więcej dobieramy tak, by mając rower miedzy nogami (stoimy na płaskim) można było podnieść bez problemu przednie koło na wysokość 15-20 centymetrów, bez wpływu na nasze "dobra"

[PouchX]

Góry raczej nie. Miasto, polne/leśne ścieżki. Ogólnie jazda spokojna... typowo rekreacyjna.

[Faja]

Ja tam polecam fula tanie to chyba w detahlonie, mają słabe tylne amory. Wolę tarczówki mechaniczne od fałek bo fałki po przejechaniu przez kałużę nie hamują. Przedni amor mało co buja, ful to buja. Mam w obu blokadę ale mało kiedy używam bo zapominam o nich albo nie chce mi się załączać, przydają się pod bardzo strome podjazdy i to asfaltowe. Ale ja długo jeżdżę to mnie nie buja.
ps. ja swój kręgosłup szanuje a kostka przy ramie aluminiowej daje dobrze po kręgach.