Tread

[Zachu]

Tak to reklamują.

Do szalonych jazd w terenie
Przenieś jazdę w grupie na nowy poziom dzięki naszym nowym, wytrzymałym produktom , do których zaliczają się system nawigacji satelitarnej Tread™, cyfrowy przełącznik Garmin PowerSwitch™ i bezprzewodowa kamera BC™40 z uchwytem wysięgnikowym.

[DAX]

Więcej promocyjnych filmów w sieci jest związanych z modelami przeznaczonymi na rynek USA.
Co to znaczy dla Europy? Taka mała różnica w specyfikacji:
GROUP RIDE UPDATE RATE 2.5 sec w Europie 5 sec
GROUP RIDE VOICE COMMUNICATIONS yes (with included fist mic or paired BLUETOOTH headset) w Europie brak

Dzisiaj będą testy zasięgu w motocyklach bo coś mi się wydaje ze zasięg do 13km to jest mega marketing.

Poza tym jest naprawdę świetny, wyświetlacz jasny jak obiecują (dzisiaj będą testy w słońcu), w zestawie wszystkie mapy Garmina (citynawigator i topo).
Dotykanie nie wymaga specjalnych rękawiczek też na plus. Asystent pasa ruchu mnie zaskoczył swoją przejrzystością i dokładnością.

[Zachu]

Sprzętowo to jest Zumo XT i będzie posiadał wszystkie jego wady i zalety.
Zumo zresztą dostało ostatnio aktualizację gdzie jest jazda grupowa. Zapewne nie to samo ale różnica w cenie znaczna.

[DAX]

No testy zasięgu na razie nie wypadają zbyt dobrze, bo w mieście to około 600 metrów !
Poza miastem niewiele więcej, może z 800 metrów
No szok ale zapewne wszystko zależy od sposobu umiejscowienia anteny.

W specyfikacji napisano, że zasięg jest możliwy do osiągnięcia przy użyciu dodatkowego kabla, czyli zapewne wyniesienie anteny nieco wyżej.
W motocyklu będzie ciężko, bo najwyższy punkt to lusterko. Zobaczymy, potestujemy.

Tak na marginesie, to ciekawe jak Zumo XT chce łączyć w grupy, skoro nie ma anteny VHF, jak przez GSM to chyba będzie nawet lepiej niż w Tread jeżeli chodzi o zasięg .

[Miszel]

w mieście to około 600 metrów !
Poza miastem niewiele więcej, może z 800 metrów

Z tymi 13 km to bym obstawiał raczej na retransmisję sygnału przez poszczególne urządzenia w grupie. Podobnie jak to ma miejsce w interkomach motocyklowych zestawionych w kilka razem - zasięg może się wydłużyć z kilkuset metrów między dwoma, do kilku km miedzy skrajnymi jednostkami.
Zdrówko,
Miszel

[DAX]

Obyś nie maił racji

[sdsyc]

Chętnie jej bym nie miał!!
Taki bajer w nawigacji byłby ze wszech miar sensowny gdyby miał rzeczywisty zasięg te kilkanaście lub (oczywiście) więcej km. Przy takim zasięgu o którym piszesz - zbliżonym do zasięgu interkomu w kasku - lepiej mieć właśnie ten interkom. Bo lepiej się słyszeć na bieżąco (czy coś się dzieje niedobrego), niż widzieć punkt na ekranie. A jeśli zjeżdżacie z drogi, to oprócz słyszenia, najlepiej się trzymać w zasięgu wzroku - sprawdzone wielokrotnie.
Zdrówko,
Miszel

[sdsyc]

Używam na motkocyklu.

Mam intercom Sena 50S, w zasadzie to chyba nie ma nic lepszego na rynku, również pod względem zasięgu.
Jedank w lesie czy w górach zasięg jest ograniczony znacząco.

Wydawało mi się że zasięg fali VHF jest większy niż BT.
Jasne, że można połączyć się na GSM i po sprawie, jednak Tread oferuje predefiniowane wiadomości, również w Europejskiej wersji, które są wysyłane po VHF. Więc możesz sobie słuchać muzyki na przez intercom, a jak coś się stanie (ktoś się zakopie w piachu, czy musi się zatrzymać) to dostaniesz wiadomość na ekranie i dzięki widoczności kolegi na mapie możesz wrócić i pomóc

[irko]

Cześć
z opisu ta nawigacja to właśnie taka jak potrzebuję.
Mam pytanie - działa zarówno w pionie jak i poziomie? Pytanie może naiwne ale Overlander właśnie nie działa i chciałbym to wiedzieć.
Jak jest z zapisem i używaniem śladu?

Widzę, że ma mapę drogową, jak z jej aktualizacją? Dożywotnia czy tylko jednorazowa po zakupie?

[irko]

Znalazłem kilka odpowiedzi nt tej nawigacji

https://www.youtube.com/watch?v=xfWNYHwrKis
https://www.youtube.com/watch?v=4FBkHfKnqhU

[DAX]

Jak masz ZUMO XT to Tread się niczym nie różni.

[Zachu]

Nowość rodziny Tread

Tread - Overland Edition



https://www.youtube.com/watch?v=Z6151bOuHUk

https://www.garmin.com/en-US/p/732617

[Zachu]

Zgubiwszy się na YT zauważyłem że są miejsca na mapie Garmina gdzie droga może być oznaczono całkiem z sensem [4WD gravel] z ograniczeniem prędkości 70 km/h. Zauważone na filmie z Afryki, RPA.

Polecam cały ale konkret jest 19:19 https://www.youtube.com/watch?v=5OJEJr-Q24Q