Garniak

gavia pisze:W Etrexie nie mogłem dostać żeby cała oś Y ( pionowa- pokazująca wysokość) była w akcji -a jak już była to nic nie było widać bo na Xsie zrobił mi np.30km

O to chodzi.

No cóż. "W Etrexie nie mogłem dostać" wcale nie musi oznaczać "Etrex jest do dupy, bo tego nie potrafi". Może tak samo dobrze oznaczać: "gavia .... tego nie potrafi"

Nie mam Etrexa pod ręką, ale jestem w 100% pewien, że podobnie jak każdy inny Garmin ma on możliwość zmiany skali tylko dla jednej osi. Tak więc by rozwiązać Twój problem należy najpierw "zoomując" wykres uchwycić moment, w którym oś Y pracuje w pełnym zakresie, a potem dopasować sobie oś X do swoich upodobań.

Jak to zrobić? Nie pamiętam, ale wydaje mi się, że widząc wykres wysokości należałoby:
* albo spróbować pacnąć w joya: góra - dół wywołanie opcji zmiany osi Y, prawo lewo - wywołanie opcji zmiany osi X
* albo nacisnąć przycisk MENU wówczas zobaczysz "menu kontekstowe", a tam opcję: "Dopasuj zakres skal" czy coś takiego. Po wybraiu tej opcji - zmiana zakresu jednej osi odbywa się joyem: góra dół oś Y, prawo lewo oś X.

Marko pisze: Czy w Locusie ten wykres wysokości jest w ten sposób interaktywny, że automatycznie kreśli profil wysokości po zmianie (przeliczeniu) trasy?

Możesz prościej sformułować pytanie bo nie wiem czy dobrze zrozumiałem od interaktywny.

(Robiłem tak :
1.Wyznaczam trasę
2.Daję nie ''nawiguj'' po trasie ale ,,Przewodnik'' (taki https://imagizer.imageshack.us/v2/301x4 ... 3/vigd.png mniej więcej okienko)
3.Kiedy idziemy czy jedziemy wzdłuż trasy po kilknięciu na ikonkę ,,I'' która po aktywowaniu przewodnika pojawia się w lewym górnym rogu. Wyskakuje okno z Informacje/Wykres .Na wykresie jest punkt( kropka ) https://imagizer.imageshack.us/v2/301x4 ... 7/jmbe.png w której jesteśmy.Potem cofam do mapy i tak w kółko.Jak chcę wykres to I , wykres itd. W Etrexie wystarczy zmienić stronę tutaj chyba 3 kliknięcia.

Pytasz co teraz będzie z wykresem jak zmienię trasę ? Jak ją przeliczyć nie wiem.

Może mi się uda po południu przejechać to sprawdzę wykres na tej trasie z małą hopką ( Podgórzyn, Przesieka,Zachełmie)

GPS Maniak pisze:
Nie mam Etrexa pod ręką, ale jestem w 100% pewien, że podobnie jak każdy inny Garmin ma on możliwość zmiany skali tylko dla jednej osi. Tak więc by rozwiązać Twój problem należy najpierw "zoomując" wykres uchwycić moment, w którym oś Y pracuje w pełnym zakresie, a potem dopasować sobie oś X do swoich upodobań.

Taki pewny nie jestem.
Niestety będę mógł sprawdzić dopiero gdzieś na Święta ale pamiętam, że był problem z tym,,Dostosuj zakres zoomu'' .Opcji zablokuj oś X nie widziałem ale jak piszesz może ( prawd) gdzieś ukryta jak to już jest z najważniejszymi funkcjami.

gavia pisze:Opcji zablokuj oś X nie widziałem ale jak piszesz może ( prawd) gdzieś ukryta jak to już jest z najważniejszymi funkcjami.

Skalowanie osi Y : joy w dół; skalowanie osi X: joy w bok.

gavia pisze:Opcji zablokuj oś X nie widziałem

Dokładnie takiej, to ja też nie widziałem. To wszystko siedzi zapewne w jednej opcji - być może w tej, o której wspomniałeś: "Dostosuj zakres zoomu".
Z tym że wówczas powinieneś mieć 3 możliwości:
* tzw. "zoomowanie" - czyli proporcjonalna zmiana obu osi - to wykonujesz tymi przyciskami od zoomowania mapy (chyba)
* zmiana samej osi X (joyem w prawo lewo)
* zmiana samej osi Y (joyem góra dół)
Tak mi się wydaje.

Widzę, że Marko był szybszy

Thx .
Zapamiętam i na pewno będzie jeszcze okazja spróbować.

Pamiętam ,że Oś x zmieniałem i wtedy jakieś bzdury wyskakiwały na Yku.A jak zmieniałem tymi dwoma przyciskami po lewej (którymi można mapę zoomować) to znowu mi x skakal.

@Gavia
Nie da się ukryć, że skalowanie wykresu wysokości odbywa się skokowo, nie płynnie.
Co nie oznacza, że nie można skalować niezależnie osi X i osi Y, co zdaje się sugerowałeś.

Mi się nie udawało to nie znaczy, że sugerowałem .

Jedynie chodzi mi o to, że chciałbym żeby na wykresie nie było ,, dołu ''.Nawet na tym co wstawiłeś wykres zaczyna się od 2 kratek na osi Y. Bardziej podoba mi się ten co wstawiłem z Locusa czyli idzie od samego dołu.

Na Twoim, który wstawiłeś ostatnio jest raptem 6 km. Jakby zwiększyć ''szerokość kratki'' na osi Y z 40 do np.100 może zszedł by w dół , nie wiem.

gavia pisze:Mi się nie udawało to nie znaczy, że sugerowałem .

Dlatego sprostowaliśmy, a Ty nadal swoje, niedowiarku

gavia pisze:Jedynie chodzi mi o to, że chciałbym żeby na wykresie nie było ,, dołu ''.Nawet na tym co wstawiłeś wykres zaczyna się od 2 kratek na osi Y.

Za rzadko zabierałeś eTrexa na przejażdżkę:

Marko pisze:Za rzadko zabierałeś eTrexa na przejażdżkę:

1696.png

Prawdę powiedziawszy tak mocno "zdeformowany" wykres w ogóle do mnie nie przemawia. Locus tak właśnie kreśli wykres wysokości, być może dlatego gavia tęskni za czymś takim. Jak dla mnie to całkowita porażka. No ale gusta są różne ...

Marko pisze:Czy chodziło Ci o ten obrazek:

Gdzie wykres?

No właśnie. Gdzie wykres? Różnie z nim bywa. Czasem skala dobierze się taka, że widać kawałek zielonego.
Cały czas o tym piszę. Na tym polega błąd.

pelsta pisze:Gdzie wykres? Różnie z nim bywa. Czasem skala dobierze się taka, że widać kawałek zielonego.

Ten błąd nie występuje w eTrexie 30, albo inaczej - na 10 śladów, które sprawdziłem, żaden się tak nie zeskalował (jednocześnie każdy ślad ma indywidualne skale). Wydaje się, że to coś "nie halo" w 20-tce.
Czy to norma, czy też wyjątek

pelsta pisze:

Marko pisze: a) Menedżer śladów -> Bieżący ślad -> Wykres wysokości daje tylko i wyłącznie wykres zielony śladu (zapisanego), bez części niebieskiej, ale zawsze dobrze zeskalowany.
b) Menu -> Przywr. domyślne zmienia charakter wykresu (pojawiają się m.in. dwa pola danych u góry i wykres niebieski)

W ten sposób potwierdziłeś błąd, który mnie denerwuje
W FW 2.80 Menedżer śladów -> Bieżący ślad -> Wykres wysokości od razu daje "pojawiają się m.in. dwa pola danych u góry i wykres niebieski" czyli ten sam wykres wysokości, jaki w e30 jest w MENU

Wiem, że w E30 jest osobna strona w Menu. E20 bez odpowiedniego patcha tego nie posiada.

Marku. Już Ci pisałem, że potwierdziłeś występowanie tego błędu w eTrex 30.

Marek81 pisze:Zaktualizowałem z 3.60 do 3.70 i zauważyłem, że podczas kasowania bieżącego śladu pojawia się komunikat w języku angielskim. Aktualizacja pliku języka nic nie dała. Wcześniejsze aktualizacje fw. nie powodowały takich rzeczy. Czy to wina niedostosowanego pliku języka do nowego fw. czy to coś innego?

U mnie jest podobnie. Przy kasowaniu śladu jak również zaraz po zapisaniu śladu.

gslaby pisze:

Marek81 pisze:Zaktualizowałem z 3.60 do 3.70 i zauważyłem, że podczas kasowania bieżącego śladu pojawia się komunikat w języku angielskim.

U mnie jest podobnie. Przy kasowaniu śladu jak również zaraz po zapisaniu śladu.

Najprościej napisać w tej sprawie do Poland.Support@garmin.com
Zgłoszenia są przyjmowane w j. polskim.

Można również przetłumaczyć samodzielnie przez edycję pliku polish.gtt.

Marko pisze:Za rzadko zabierałeś eTrexa na przejażdżkę

W końcu zima ,siłą rzeczy tych wycieczek nie było znowu aż tak dużo ale starałem się.Tak dłużej tylko raz próbowałem się ''walczyć'' z wykresem , podczas wjazdu ze Swieradowa na Rozdroże. W końcu odpuściłem , nie podobał mi sie ten wykres.
Nie mówiąc juź o tym, że kiedy według wykresu wjechałem na szczyt do końca został ca 1km ale to chyba nie wina Etrexa a jakiś tam danych wysokościowych.

GPS Maniak pisze: Prawdę powiedziawszy tak mocno "zdeformowany" wykres w ogóle do mnie nie przemawia. Locus tak właśnie kreśli wykres wysokości, być może dlatego gavia tęskni za czymś takim. Jak dla mnie to całkowita porażka. No ale gusta są różne ...

Porażka nie porażka ale jak się ''na nim'' jedzie to jednak widać.
Dzisiaj próbowałem jak to funkcjonuje na przykładzie tej górki, którą wcześniej opisałem(Zachełmie)
Nie jakaś rewelacja ale jednak podczas jazdy łatwo odczytać.Najważniejszr -''Kulka'' jedzie wzdłuż wykresu nie trzeba specjalnego wysiłku żeby oszacować odległość ( np. do hopki w środku górki) nawet jak na osi x oznaczone jest 0-5-10 km a nie 1,2,3,4,5 itd. Coś takiego wyskakiwało. Kiedy wiecej km na osi X też nie jest źle.

Szkoda tylko , że trochę za wcześnie się zniechęciłem i nie sprawdziłem kiedy miałem możliwość jak wykres tego samego odcinka wygląda na wykresie Garmina, byłoby jakieś porównanie.