Garniak

Matimag pisze:jak najlepiej (najskuteczniej) zgłosić błędy w CNE? Czy w ogóle widać skutki takiego działania?

Przez mapreporter, ale to słabo (jeśli w ogóle) działa. Musisz się uzbroić w cierpliwość (lata ćwiczeń).

Zachu pisze:Otóż na starą siatkę dróg /z przed dwóch lat/ dodali nową. W związku, z czym prowadzenie na zjazdach jest kosmiczne, sam wygląd węzłów też jest dość mocno skomplikowany.

Też to sprawdziłem na nowej mapie (zwłaszcza, że osobiście jestem zainteresowany otwarciem mostu), makabra, miałem kupić od razu z nowym samochodowym zdrapkę lifetime, ale chyba się wstrzymam. W ramach zakupu dostałem aktualizację do .40 i dość. Rozczarowanie mapą spore, zwłaszcza, jak się porówna z skądinąd sympatyczną ś.p. GPmapą.
Jednak system zgłoszeń błędów do mapy, który max w 1 kwartał nie poprawia i nie wypuszcza aktualizacji z uwzględnieniem błędów - mocno zniechęca.

Wczoraj miałem przyjemność wracać z Wieliczki przez Tarnów. To co CNE 2012.40 tam wyczynia przechodzi ludzkie pojęcie, cały czas ciągnie na nieistniejącą A4, na tej trasie jedyną rozsądną opcją jest wyłączenie GPSu.

to samo robi już 2012.20 i to od początku tego roku.

saper pisze:Wczoraj miałem przyjemność wracać z Wieliczki przez Tarnów. To co CNE 2012.40 tam wyczynia przechodzi ludzkie pojęcie, cały czas ciągnie na nieistniejącą A4, na tej trasie jedyną rozsądną opcją jest wyłączenie GPSu.

Witam w KLUBIE Ja jechałem przedwczoraj w przeciwnym kierunku. Co gorsze, zanim zorientowałem się o co biega (do tego doszedłem dopiero na parkingu w Balicach) zrobiłem podczas jazdy Hard Reset odbiornika, przez co (czasowo) straciłem wszystkie Ulubione.

Przed resetem odbiornika przełączyłem się z 2012.40 NT na 2012.30 NTU i efekt był ten sam, a na dodatek parę dni wcześniej (31 marca) jechałem w przeciwnym kierunku i niczego złego nie zauważyłem, co właśnie mnie zmyliło i było powodem dokonania zbyt pochopnego resetu. Wniosek: najprawdopodobniej w CNE 2012.40 była zaszyta informacja o otwarciu A4 dnia 01 kwietnia 2012r. No cóż. Jak widać Navteq nie wie, że u nas w tym dniu jest Prima Aprilis

Trzeba było na UMP się przełączyć
Tu jest harmonogram oddawania dróg A i S w Polsce. Istotne daty to termin kontraktu i opóźnienie. Resztę można w Nuvim sprawdzić
http://ssc-mapa.googlecode.com/svn-hist ... hetman.png

Zachu pisze:Trzeba było na UMP się przełączyć

Trzeba by było go mieć

Trasę znam na pamięć, ale podobnie jak Sapera wkurzał mnie ciągły jazgot Jadźki: "Przeliczam". Teraz już wiem dlaczego Garmin w nowszych odbiornikach rezygnuje z tego komunikatu. To leczenie s.... pudrem A tak poważniej - gdy w końcu reset nie pomógł przełączyłem się na azymutową Turystykę_PL. Jednak brak ikonki ograniczenia prędkości oraz świadomość, że nawet ułomnie ale jednak nie będzie mi działał TMC był dla mnie tak samo stresujący jak jazgot Jadźki

GPS Maniak pisze:oraz świadomość, że nawet ułomnie ale jednak nie będzie mi działał TMC był dla mnie tak samo stresujący jak jazgod Jadźki

saper pisze:Wczoraj miałem przyjemność wracać z Wieliczki przez Tarnów. To co CNE 2012.40 tam wyczynia przechodzi ludzkie pojęcie, cały czas ciągnie na nieistniejącą A4, na tej trasie jedyną rozsądną opcją jest wyłączenie GPSu.

A wystarczyło wyłączyć autostrady.

Czy aby napewno? Próbowałeś tak jeździć.

Jeżdżę skuterem i unikanie autostrad to 'moja specjalność'.
A co nie działa funkcja 'unikanie autostrad' ?

Opcja unikanie autostrad w Polsce powinna się nazywać „jadę po kielichu”, problem w tym, że z zaznaczoną tą opcją gps nie będzie nawigował po A4, ale będzie również skutecznie omijał E44.
Nie wiem jak w innych państwach, ale w Polsce opcja unikaj autostrad = jeśli to możliwe unikaj dróg krajowych.

Ale przecież ja nie mówię o całkowitym wyłączeniu autostrad, a jedynie tam gdzie gps pcha na jeszcze nie istniejącą drogę, czyli np. koło Bochni. Gps to tylko pomoc, a nie urządzenie który wyłącza myślenie.
Oczywiście nie rozumiem dlaczego w Polsce autostrady są tak szybko w gpsie, gdy nie ma ich w rzeczywistości, gdy na Węgrzech czy Słowacji widziałem czynne autostrady, których nie miałem w gps-ie. No ale i tak gps jest bardzo wygodnym urządzeniem ułatwiającym podróż.

adamsb pisze:Ale przecież ja nie mówię o całkowitym wyłączeniu autostrad, a jedynie tam gdzie gps pcha na jeszcze nie istniejącą drogę, czyli np. koło Bochni

Sądzisz, że to dobra rada? To sprawdź może jak będzie wyglądała trasa z Bochni do Balic na A4 z wyłączonymi autostradami

adamsb pisze:Gps to tylko pomoc, a nie urządzenie który wyłącza myślenie.

Ale przecież i Saper i ja dojechaliśmy na miejsce. Zatem myślimy.
Nie zmienia to jednak faktu, że bugi na mapach występują, a my mamy prawo o nich pisać - prawda?

Możecie mi wytłumaczyć jak to jest że MS wie, że A4 za Szarowem
jest jeszcze nieczynna i omija ten odcinek, a Nuvi już tego nie potrafi?