Garniak

Korzystam z Nuvi 760, jest ok, jednak ma jedną wadę, to znaczy brak asystenta pasa ruchu, w związku z tym przymierzam się do zakupu Garmin Nuvi 2360 LT, czy może ktoś z forumowiczów ma jakieś doświadczenia z tym urządzeniem. Z gór y dziękuję za praktyczne rady.
jerzy26

Mam 1490T. Od roku czekam żeby zmienić na nuvi z ekranem pojemnościowym (lub lepszym) ale niestety nowe modele nie obsługują importu tras z mapsource, na czym mi szczególnie zależy (1490 obsługuje, Twój też). Jeżeli zależy ci na tej funkcji to poczekaj aż Garmin wreszcie dopracuje soft lub pojawi się nowa seria nuvi. Fakt asystent pasa ruchu to przydatna funkcja. Podobno 2460 obsługuję import tras i jeżeli musisz zmienić nuvi to tego bym Ci dzisiaj polecał.

Myślałem, że funkcja odbierz lub prześlij do urządzenia - punkty, trasy, ślady mapy dotyczy wszystkich urządzeń, jeżeli Nuvi 2360 nie ma takiej funkcji to całkowicie je eliminuje i poprostu jest nie funkjonalne. Między innymi dlatego w 2008 roku nabyłem Nuvi 760, ta funkcja jest bardzo wygodna, wszystko mogę sobie zaplanowac w domu przed komputerem, sprawdzic, wyświetlic w Google Earth i następnie przeslac do Garmina. Dziękuję za cenna uwagę.
jerzy26

czy plik jvc odpowiada za asystenta pasa ruchu , czy to jest inny plik lub jest zawarty w mapie? Niestety od Garmina się nie dowiem bo on mi na każde pytanie odpowiada: dziękuje za skontaktowanie się z garmin ......

JCV - to widoki skrzyżowań (realistyczne ).
Asystent pasa, czyli strzałki podpowiadające wykonanie manewru z danego pasa są zaszyte w mapie.
Pozdrawiam,

Dzięki za odpowiedź, czyli bez pliku jvc powinien chodzić asytent tak ?

Tak.
Pozdrawiam,

Kontaktowałem się z DEALEREM GARMINA, twierdzi że MapSource się kończy i na jego miejsce wchodzi BaseCamp który obsługuje nowe Garminy i umożliwia planowanie tras, wgrałem do komputera ten program, można ze strony Garmina go ściągnąc ale MapSourc wydaje mi się bardziej przejrzysty i łatwiejszy. Chyba jednak się zdecyduje na 2360LT, ma ma ekran na dwie pozycje, bluetooth, asystenta pasa ruchu no i dożywotnia obsługa komunikatów drogowych, ceny znów spadły ................

epkchmiele pisze:Dzięki za odpowiedź, czyli bez pliku jvc powinien chodzić asytent tak ?

Inna sprawa, że nie wiem, co trzeba wgrać do Asusa. Podejrzewam, że oryginalna instalka wgrywa wszystko jak należy.
Pozdrawiam,

niestety nie nie ma jvc niema asystenta czy to orginał czy nie. Zostaje mi tylko wgarnie softu anglo- pogańkiego ale przecież to kolejna kombinacja czyli to co my polacy lubimy najczęściej.

Nie jestem przekonany. Wariantów JCV jest sporo i podejrzewam, że oryginalny instalator wgrywa prawidłowe i działające pliki. Pewnie przydaje się również reset po załadowaniu nowych map i test w trybie symulacji na zagranicznych drogach np. w okolicach Monachium. Pozdrawiam,

jerzy26 pisze:Chyba jednak się zdecyduje na ..., ma ... no i dożywotnia obsługa komunikatów drogowych ...

Jeździsz głównie po Polsce, czy po "Zachodzie" ? Jeśli po Polsce, to się TMC nie nacieszysz.

Ale w dużych miastach podobno, jako tako działa, a jak twoje doświadczenia z 2360 ?

jerzy26 pisze:Ale w dużych miastach podobno, jako tako działa [...]?

Poczytaj http://www.garniak.pl/viewtopic.php?f=1&t=3300&start=0
Chyba najlepiej przejść na koniec wątku i czytać od końca

Przeglądałem ostatnio wiele stron, gdzie opisywane są właściwości nuvi 2360 i zaskoczyła mnie taka strona:
http://www.thebcgpsstore.ca/product.php?productid=16818
Czyżby u nich nuvi 2360 miał soft umożliwiający wyświetlanie budynków 3D i trójwymiarowego terenu? Bo tak zrozumiałem z opisu. Znaczyło by to, że znowu Europa ma jakiś okrojony soft.
Ktoś wie jak można taki soft z rozszerzonymi funkcjami dla 2360 zainstalować?

Jeszcze znalazłem film, prezentujacy możliwości naszego nuvi 2360. Tylko jak to włączyć?
http://www.youtube.com/watch?v=wK7_oGZVncA