Garniak

Witam, mam następujące pytanie. Czy w chwili obecnej można dostać GPS z mapą rzeki Wisły w obrębie Krakowa W chwili obecnej posiadamy na jednej z łodzi GPS, ale jest to wersja która tylko wyświetla współrzędne i strzałką wskazuje kierunek. Na jez. mazurskich gdzie odbywamy szkolenia z nawigacji takie rozwiązane ma sens, natomiast na wąskiej rzece nie zdaje ten przyrząd egzaminu pomimo setek wgranych punktów - chodzi zbyt wolno w stosunku do prędkości łodzi w ślizgu. Szukam czegoś co podobnie jak nawigacja samochodowa pokaże obraz rzeki na wyświetlaczu i poprowadzi mnie jednocześnie informując o płyciznach, "opaskach", skałach..... Pracujemy najczęściej w ciężkich warunkach tj przede wszystkim w nocy. Jak do tego dojdzie mgła, opady, śnieżyce to robi sie nie miło i mimo obeznania akwenu pracuje się z użyciem nosa jako radaru (nie ma na łodzi) i gps-u Człowiek czeka na ratunek, a my we mgle błądzimy..........

Do rzeczy: jaki model spełnia powyższe wymagania i skąd wziąć mapę wisły Najważniejsze, na jaki wydatek się przygotować

Chyba niełatwo będzie spełnić twoje oczekiwania. Co do odbiornika - wydaje się, że mapowy 76 CSX lub co najmniej CS winien wystarczyć (wodoodporny i pływa, jest też wystarczająco szybki). Gorzej z mapą: Nie ma mapy Wisły w okolicach Krakowa - takiej jak morska (z zaznaczonymi mieliznami, skałkami). Ci jednak, którzy sami opracowują mapy (dla mnie to niedościgła umiejętność, ale ci, którzy to robią - twierdzą, że to proste, poczytaj o UMP) powiedzą zapewne, że łatwo taką mapę sporządzić samemu, przejeżdżając kilka razy w dobrych warunkach i zaznaczając stosowne punkty. Potem wystarczy je obrobić (wyrysować, nadać kręgi bezpieczeństwa itd) - i mapa na określony akwen gotowa. Mapy morskie (a podobnej chyba potrzebujesz) ma niewielką objętość, więc i pracy nie będzie dużo. Zachęcam do poczytania o tworzeniu map, jeśli lektura cię nie wystraszy - to sobie poradzisz. Tu są wielce życzliwi ludzie i na pewno pomogą.
Stopy wody
LL

Mapę po prostu trzeba zrobić. Produkt komercyjny nie istnieje, produktu free też nie ma. I nie przypuszczam, żeby którykolwiek z nich, mógł się prędko pojawić.

Marshall:

natomiast na wąskiej rzece nie zdaje ten przyrząd egzaminu pomimo setek wgranych punktów

Też tak miałem, a w końcu waypointy się skończyły ( pełna pamięć).
Trudno to coś , co zrobiłem nazwać mapką, ale świetnie spełniło swoje zadanie w ostatnim sezonie.
tak to było:
http://www.garniak.pl/viewtopic.php?t=224
http://www.garniak.pl/viewtopic.php?t=608
http://www.garniak.pl/viewtopic.php?t=654

Jak masz waypointy, to prawie masz mapkę!
Wszystko co trzeba jest na tym forum i u GPSManiaka na jego stronie.
Nie wiesz, pytasz - odpowiedzą konkretnie. Po kilku godzinach różnych nieudanych prób, siadasz i robisz mapkę w 30 minut. A potem sobie będziesz poprawiał, będzie taka jak chcesz. Bez zbędnych, niepotrzebnych szczegółów.

I planik jest:
http://www.garniak.pl/viewtopic.php?t=825
........................................................................
Co do odbiornika, to polecałbym 60CSx lub 76CSx. ( Do obu przypiąć jakiś kolorowy breloczek by nie tonęły, i by było widać, gdyby wypadły do wody). Odradzam Colorado na tym etapie.

Krzysztof

Koledzy chyba wyczerpali wątek. Ja tylko dodam z własnego doświadczenia - płynąłem Odrą ze Szczecina do K-Koźla i miałem problem z mapą papierową, więc mapy do gps w ogóle nie ma. Udało mi się dostać w Niemczech mapę Odry ale tylko granicznej. Więc mapy Wisły pewnie nie ma.

jerzy pisze:produktu free też nie ma. I nie przypuszczam, żeby którykolwiek z nich, mógł się prędko pojawić.

Polimeryzuję, bo soko ma rację, a produkt free może się pojawić dość szybko. Zależnie od źródła wiedzy co i gdzie rysować. Jeśli są waypointy, to czas liczony w pojedynczych tygodniach jest dość realny. W UMP Wisła jest, pytanie co jeszcze - mielizny/pale, punkty dogodnego zejścia?

UMP jest bardzo dobra - owszem, sam jej używam. Ale oprócz waypointów na wodzie przydają się również głębokości a tego UMP pewnie nie będzie zawierała. Oczywiście to troche czepialstwo - głębokości są przydatne w terenie, którego się nie zna a kolega jak rozumiem zna akwen, ale mimo wszystko jest to jakiś brak.

krzychkul pisze: na wodzie przydają się również głębokości a tego UMP pewnie nie będzie zawierała ...

To kwestia dostępności do danych - jeżeli oczywiście są takowe.
Jeżeli rzeka była regulowana (Wisła zapewne na całej długości) i jest rzeką nawigacyjną są szanse że odpowiednie dane/mapy są w posiadaniu ODGW.
Z drugiej strony rzeka, to nie staw. Tam dynamika zmian głębokościowych - nawet w przypadku rzeki regulowanej - jest dość znaczna.

Niemniej jednak można popytać w ODGW, chociaż nadzei zbyt dużych bym nie miał. Instytucje państwowe (czyli teoretycznie nasze) niechętnie dzielą się z nami takimi danymi

Z tym ODGW to dla mnie troszkę nierealne, jak sam zwróciłeś na to uwagę. Natomiast jeśli chodzi o głębokości to nie wiem jak na Wiśle ale Odra nieuregulowana (Szczecin - Brzeg Dolny) ma stały wyznaczony bojami szlak (płynie się dosłownie zygzakiem - śmiałem się że halsuję na silniku ). Ale ogólnie to się z Tobą zgadzam - problem tkwi jedynie w dostępności danych i to tym raczej myślałem.

krzychkul pisze:Z tym ODGW to dla mnie troszkę nierealne, jak sam zwróciłeś na to uwagę. Natomiast jeśli chodzi o głębokości to nie wiem jak na Wiśle ale Odra nieuregulowana (Szczecin - Brzeg Dolny) ma stały wyznaczony bojami szlak (płynie się dosłownie zygzakiem - śmiałem się że halsuję na silniku ).

Trudno nazwać Wisłę rzeką uregulowaną, ale szlak wodny miejscami jest oznaczony. Płynie się zygzakiem od brzegu do brzegu - jak na Odrze. Oznaczanie głębokości wody na Wiśle nie ma sensu - To się zmienia na bieżąco.
Wystarczyłaby mapa z torem wodnym, wyspami, przystaniami / łatwym dostępem do sklepu w pobliskiej miejscowości.

Gal pisze: Wystarczyłaby mapa z torem wodnym, wyspami, przystaniami / łatwym dostępem do sklepu w pobliskiej miejscowości.

Jeśli chodzi o tor wodny to mam nadzieję w przyszłym roku zarejestrować ślad i może chłopaki z UMP wrzucą.
Natomiast sklepiki mamy już w UMP.