<![CDATA[Garniak]]> https://garniak.pl Smartfeed extension for phpBB <![CDATA[Na drodze :: Re: Drive 50 z OSmapą i wyświetlanie ograniczenia prędkości z oryginalnych map Garmina :: Reply by wiencek]]> 2025-11-05T22:53:23+01:00 2025-11-05T22:53:23+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=1&t=20554&p=211440#p211440
sniptuck pisze: 13 lip 2025, 12:09 Domyślam się, że był to jakiś przypadek albo błąd oprogramowania, bo nigdy wcześniej nie udało mi się ustawić OSmapy wraz z ikonką ograniczenia prędkości. A może komuś udało się tego dokonać i mógłby podzielić się wskazówkami?
Tak to jest błąd oprogramowania. Mi się taki efekt kilkukrotnie zdarzył na DriveLuxe 50 ale przełączając się na UMP.]]>
sniptuck pisze: 13 lip 2025, 12:09 Domyślam się, że był to jakiś przypadek albo błąd oprogramowania, bo nigdy wcześniej nie udało mi się ustawić OSmapy wraz z ikonką ograniczenia prędkości. A może komuś udało się tego dokonać i mógłby podzielić się wskazówkami?
Tak to jest błąd oprogramowania. Mi się taki efekt kilkukrotnie zdarzył na DriveLuxe 50 ale przełączając się na UMP.]]> <![CDATA[Na drodze :: Re: Drive 50 z OSmapą i wyświetlanie ograniczenia prędkości z oryginalnych map Garmina :: Reply by Zachu]]> 2025-11-08T07:00:38+01:00 2025-11-08T07:00:38+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=1&t=20554&p=211452#p211452 Odbiornik zatrzymuje w pamięci mapę. Pewnie to jest jakoś uzasadnione w wizji programisty. W każdym bądź razie działa tak w nowszych że przy przełączaniu mapy a zwłaszcza na OSM czy UMP to aktywna zostaje stara mapa a widok jest z nowej.
Sprawdźcie sobie. Później jest taki efekt że na mapie masz prostą a komunikat z np ronda. Dlatego przy przełączaniu map należy uruchomić ponownie odbiornik.]]> Odbiornik zatrzymuje w pamięci mapę. Pewnie to jest jakoś uzasadnione w wizji programisty. W każdym bądź razie działa tak w nowszych że przy przełączaniu mapy a zwłaszcza na OSM czy UMP to aktywna zostaje stara mapa a widok jest z nowej.
Sprawdźcie sobie. Później jest taki efekt że na mapie masz prostą a komunikat z np ronda. Dlatego przy przełączaniu map należy uruchomić ponownie odbiornik.]]> <![CDATA[Na drodze :: Czy TMC w Polsce jeszcze działa? :: Autor Prosiak123]]> 2025-11-09T10:39:08+01:00 2025-11-09T10:39:08+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=1&t=20576&p=211461#p211461
Teraz i tak prawie każdy używa google maps ale znalazłem swojego starego Garmina i nie odbiera on już informacji drogowych TMC. Czy system został wyłączony?]]>
Teraz i tak prawie każdy używa google maps ale znalazłem swojego starego Garmina i nie odbiera on już informacji drogowych TMC. Czy system został wyłączony?]]> <![CDATA[Na drodze :: Re: Czy TMC w Polsce jeszcze działa? :: Reply by Prosiak123]]> 2025-11-09T16:44:44+01:00 2025-11-09T16:44:44+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=1&t=20576&p=211463#p211463 <![CDATA[Na drodze :: Re: Garmin zumo XT2 :: Reply by adbok]]> 2025-11-25T22:14:34+01:00 2025-11-25T22:14:34+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=1&t=20208&p=211477#p211477 Pojawił się nowy soft do Zumo XT2:
Wersja: 6.40
Rozmiar pliku: 94,53 MB

. Fixed an issue that prevented POI icons from displaying on the Map.
. Fixed an issue that caused the device to reboot after pairing with a phone.
· Additional bug fixes and improvements.
. Improved headset connection reliability.
. Improved POI search-along-route content and sorting results.
· Improved POI suggestion search ordering.
. Fixed an issue that caused highway designations to appear truncated.
. Fixed an issue that caused the zoom functions of an attached handlebar controller to fail.
· Improved software stability.


Co ciekawe zmiany są bardzo podobne do wersji 6.10:
Version: 6.10
File Size: 94.53 MB

· Improved headset connection reliability.
· Improved POI search-along-route content and sorting results.
· Improved POI suggestion search ordering.
. Fixed an issue that caused highway designations to appear truncated.
. Fixed an issue that caused the zoom functions of an attached handlebar controller to fail.
· Improved software stability.]]> Pojawił się nowy soft do Zumo XT2:
Wersja: 6.40
Rozmiar pliku: 94,53 MB

. Fixed an issue that prevented POI icons from displaying on the Map.
. Fixed an issue that caused the device to reboot after pairing with a phone.
· Additional bug fixes and improvements.
. Improved headset connection reliability.
. Improved POI search-along-route content and sorting results.
· Improved POI suggestion search ordering.
. Fixed an issue that caused highway designations to appear truncated.
. Fixed an issue that caused the zoom functions of an attached handlebar controller to fail.
· Improved software stability.


Co ciekawe zmiany są bardzo podobne do wersji 6.10:
Version: 6.10
File Size: 94.53 MB

· Improved headset connection reliability.
· Improved POI search-along-route content and sorting results.
· Improved POI suggestion search ordering.
. Fixed an issue that caused highway designations to appear truncated.
. Fixed an issue that caused the zoom functions of an attached handlebar controller to fail.
· Improved software stability.]]> <![CDATA[Na szlaku :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtek Szydlowski]]> 2025-11-02T20:27:30+01:00 2025-11-02T20:27:30+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=2&t=20564&p=211421#p211421 Trochę się zrehabilitował, głównie z powodu super czytelnego ekranui oraz bardzo dobrej obsługi przycisków w rękawiczkach.
Na tyle byłem zadowolony, że w weekend sprzedałem Edge 1030 plus wraz z całą menażeria, lampkami itd i zostaje tylko z H1.
Ale ja wymagam tylko wyświetlania kursu i kilku prostych pół danych. Nawet na Climb Pro mi nie zalezy już.
Na etapie planowania trasy wiem, jakie będą podjazdy / podejścia. Nie stanowią one dla mnie problemu a co to zmienia, że w trakcie pokonywania podjazdu wiem, ile do końca, w pionie czy poziomie. I tak muszę podjechać :)
Generalnie to rezygnuje z tego całego "opomiarowania" turystyki, bo gdzieś w tym wszystkim ginie mi główny cel. Wracam mozna powiedzieć do korzeni i chyba się jednak z H1 polubimy. Czekam na jakieś duże uaktualnienie softu.]]> Trochę się zrehabilitował, głównie z powodu super czytelnego ekranui oraz bardzo dobrej obsługi przycisków w rękawiczkach.
Na tyle byłem zadowolony, że w weekend sprzedałem Edge 1030 plus wraz z całą menażeria, lampkami itd i zostaje tylko z H1.
Ale ja wymagam tylko wyświetlania kursu i kilku prostych pół danych. Nawet na Climb Pro mi nie zalezy już.
Na etapie planowania trasy wiem, jakie będą podjazdy / podejścia. Nie stanowią one dla mnie problemu a co to zmienia, że w trakcie pokonywania podjazdu wiem, ile do końca, w pionie czy poziomie. I tak muszę podjechać :)
Generalnie to rezygnuje z tego całego "opomiarowania" turystyki, bo gdzieś w tym wszystkim ginie mi główny cel. Wracam mozna powiedzieć do korzeni i chyba się jednak z H1 polubimy. Czekam na jakieś duże uaktualnienie softu.]]> <![CDATA[Na szlaku :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtek Szydlowski]]> 2025-11-02T21:33:41+01:00 2025-11-02T21:33:41+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=2&t=20564&p=211428#p211428 Dla mnie było "warto" bo od dawna planowałem pozbycie się wszystkich urządzeń, łącznie z zegarkiem i zostawienie jednego, z czasem błędy poprawią i będzie dobrze.
Co do adresów: pewnie kombinują tak, że jest do tego ten Garmin Explorer, gdzie możesz wyszukać punkt o przesłać do odbiornika.
Albo "zapomnieli" dodać i w jakiejś wersji softu to przywrócą.
Na ClimbPro nie liczył bym wcale. Ascent Planning pewnie wyciął marketing obawiając się kanibalizacji serii Edge]]> Dla mnie było "warto" bo od dawna planowałem pozbycie się wszystkich urządzeń, łącznie z zegarkiem i zostawienie jednego, z czasem błędy poprawią i będzie dobrze.
Co do adresów: pewnie kombinują tak, że jest do tego ten Garmin Explorer, gdzie możesz wyszukać punkt o przesłać do odbiornika.
Albo "zapomnieli" dodać i w jakiejś wersji softu to przywrócą.
Na ClimbPro nie liczył bym wcale. Ascent Planning pewnie wyciął marketing obawiając się kanibalizacji serii Edge]]> <![CDATA[Na szlaku :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Marko]]> 2025-11-03T05:19:16+01:00 2025-11-03T05:19:16+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=2&t=20564&p=211430#p211430 Jak Ci się go obsługuje? Czy nie poszło to zbyt mocno w stronę smartfona i można "zaklinać się", jak w eTrexie 35?
Z filmu wynika kilka uciążliwości, takich jak np. brak zapętlenia ekranów menu,, niezbyt czytelne działanie klawiszy +/- na ekranie startowym. W komentarzach rzuca się praca na mapie - przypadkowe generowanie Waypointów podczas tworzenia kursu w odbiorniku.]]> Jak Ci się go obsługuje? Czy nie poszło to zbyt mocno w stronę smartfona i można "zaklinać się", jak w eTrexie 35?
Z filmu wynika kilka uciążliwości, takich jak np. brak zapętlenia ekranów menu,, niezbyt czytelne działanie klawiszy +/- na ekranie startowym. W komentarzach rzuca się praca na mapie - przypadkowe generowanie Waypointów podczas tworzenia kursu w odbiorniku.]]> <![CDATA[Na szlaku :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtek Szydlowski]]> 2025-11-03T08:55:55+01:00 2025-11-03T08:55:55+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=2&t=20564&p=211432#p211432 Teraz możesz zdefiniować ekrany coś a'la smartfon a na ekranach obiekty a'la widgety na smartfonie.
Na dobrą sprawę można mieć jeden ekran a na nim komplet widgetów.

Ja mam dwa ekrany:
- stan bieżący (czas, dystans, mapa, wykres wysokości)
- nawigacja (pola opisujące wyznaczoną trasę)

Ekran mapy jako taki sam w sobie właściwie nie istnieje, jest wywoływany dopiero z tego widgetu.
Początkowo to dziwi, ale później już nie. Szczególnie, że mapa jako widget o wielkości np połowy ekranu działa jak mapa, przesuwa się, itd i jest całkiem czytelną a po pacnieciu w nią dopiero otwiera się ekran mapy.

Jedyne co mi trochę przeszkadza, to mniejsza dowolność w konfiguracji pustych miejsc na pola danych / widgety. W Edge można znacznie dokładniej ustawić ekrany "pod siebie", tu jest kilka predefiniowanych ekranów i możliwość ustawienia własnego, ale z dość uboga konfiguracją.

Nie planuje kursów w odbiorniku ani nie przechowuje w nim biblioteki punktów ani tras, przesyłam ślad przed wycieczka i nawiguje po nim, albo - jeśli nie mam konkretnych planów - jadę i zerkam na mapę, co przede mną. Więc nie wypowiem się, czy planowanie jest wygodne.

Interfejs oceniam jako bardzo uproszczony w stosunku do poprzednich modeli. Początkowo to irytuje, szczególnie jeśli ktoś zna dobrze poprzednie menu.
A z drugiej strony jest o wiele mniej klikania.
Idea "widgetów" jest moim zdaniem bardzo dobra a tej wielkości ekran już na to pozwala.

Zmianę i uproszczenia oceniam na plus.
Dla każdej aktywności można zdefiniować inne ekrany.
Ja mam dwie aktywności: Wędrówka i Wycieczka rowerowa.
Na każdej z nich ekrany ustawione pod dany rodzaj wycieczki. Coś jak kiedyś profile, tyle, że w profilu można było zmieniać każde ustawienie odbiornika, a tu tylko ekrany i niewiele ustawień samego odbiornika.
Liczę, że kiedyś dodadzą więcej możliwości konfiguracji własnego ekranu.
Ekran dotykowy + guziki to jest to. Na pewno dla rowerzysty to zaleta.]]> Teraz możesz zdefiniować ekrany coś a'la smartfon a na ekranach obiekty a'la widgety na smartfonie.
Na dobrą sprawę można mieć jeden ekran a na nim komplet widgetów.

Ja mam dwa ekrany:
- stan bieżący (czas, dystans, mapa, wykres wysokości)
- nawigacja (pola opisujące wyznaczoną trasę)

Ekran mapy jako taki sam w sobie właściwie nie istnieje, jest wywoływany dopiero z tego widgetu.
Początkowo to dziwi, ale później już nie. Szczególnie, że mapa jako widget o wielkości np połowy ekranu działa jak mapa, przesuwa się, itd i jest całkiem czytelną a po pacnieciu w nią dopiero otwiera się ekran mapy.

Jedyne co mi trochę przeszkadza, to mniejsza dowolność w konfiguracji pustych miejsc na pola danych / widgety. W Edge można znacznie dokładniej ustawić ekrany "pod siebie", tu jest kilka predefiniowanych ekranów i możliwość ustawienia własnego, ale z dość uboga konfiguracją.

Nie planuje kursów w odbiorniku ani nie przechowuje w nim biblioteki punktów ani tras, przesyłam ślad przed wycieczka i nawiguje po nim, albo - jeśli nie mam konkretnych planów - jadę i zerkam na mapę, co przede mną. Więc nie wypowiem się, czy planowanie jest wygodne.

Interfejs oceniam jako bardzo uproszczony w stosunku do poprzednich modeli. Początkowo to irytuje, szczególnie jeśli ktoś zna dobrze poprzednie menu.
A z drugiej strony jest o wiele mniej klikania.
Idea "widgetów" jest moim zdaniem bardzo dobra a tej wielkości ekran już na to pozwala.

Zmianę i uproszczenia oceniam na plus.
Dla każdej aktywności można zdefiniować inne ekrany.
Ja mam dwie aktywności: Wędrówka i Wycieczka rowerowa.
Na każdej z nich ekrany ustawione pod dany rodzaj wycieczki. Coś jak kiedyś profile, tyle, że w profilu można było zmieniać każde ustawienie odbiornika, a tu tylko ekrany i niewiele ustawień samego odbiornika.
Liczę, że kiedyś dodadzą więcej możliwości konfiguracji własnego ekranu.
Ekran dotykowy + guziki to jest to. Na pewno dla rowerzysty to zaleta.]]> <![CDATA[Na szlaku :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtek Szydlowski]]> 2025-11-05T08:58:36+01:00 2025-11-05T08:58:36+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=2&t=20564&p=211435#p211435 A on wie o czym pisze, ma ogromną wiedzę o Garminach:

W skrócie: nie kupować H1, zanim nie zostanie ustabilizowane oprogramowanie (o ile w ogóle kiedykolwiek zostanie).
https://www.gpsrchive.com/Discussion/vi ... php?t=3587

Cóż, trudno się nie zgodzić :)
Ja nie żałuję przesiadki z 67, bo traktuję Garmina jako gadżet, nie zależy od niego jakość / bezpieczeństwo moich wycieczek.]]> A on wie o czym pisze, ma ogromną wiedzę o Garminach:

W skrócie: nie kupować H1, zanim nie zostanie ustabilizowane oprogramowanie (o ile w ogóle kiedykolwiek zostanie).
https://www.gpsrchive.com/Discussion/vi ... php?t=3587

Cóż, trudno się nie zgodzić :)
Ja nie żałuję przesiadki z 67, bo traktuję Garmina jako gadżet, nie zależy od niego jakość / bezpieczeństwo moich wycieczek.]]> <![CDATA[Na szlaku :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtas81]]> 2025-11-05T11:16:02+01:00 2025-11-05T11:16:02+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=2&t=20564&p=211436#p211436 Nie ma fizycznie takiej możliwości, żeby oprogramowanie poprawiane latami (a nawet dziesięcioleciami) było mniej stabilne od oprogramowania, które dopiero co się pojawiło.

Odnosząc to tutejszego wątku, w ciemno mogę powiedzieć, że seria GPSMAP 64 będzie nieporównywalnie bardziej niezawodna i stabilna od np GPSMAP H1.
Nie muszę kupować żadnego z tych urządzeń, żeby to wiedzieć.

Ci którzy kupili H1, Etrex Touch albo Fenixy 8 Pro licząc na niezawodność i stabilność, naoglądali się o kilka reklam za dużo (tak ci wszyscy YouTuberzy to też reklamy, a raczej krypto-reklamy).]]> Nie ma fizycznie takiej możliwości, żeby oprogramowanie poprawiane latami (a nawet dziesięcioleciami) było mniej stabilne od oprogramowania, które dopiero co się pojawiło.

Odnosząc to tutejszego wątku, w ciemno mogę powiedzieć, że seria GPSMAP 64 będzie nieporównywalnie bardziej niezawodna i stabilna od np GPSMAP H1.
Nie muszę kupować żadnego z tych urządzeń, żeby to wiedzieć.

Ci którzy kupili H1, Etrex Touch albo Fenixy 8 Pro licząc na niezawodność i stabilność, naoglądali się o kilka reklam za dużo (tak ci wszyscy YouTuberzy to też reklamy, a raczej krypto-reklamy).]]> <![CDATA[Na szlaku :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtek Szydlowski]]> 2025-11-05T13:29:41+01:00 2025-11-05T13:29:41+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=2&t=20564&p=211437#p211437
Wojtas81 pisze: 05 lis 2025, 11:16 Nie powinno to stanowić zaskoczenia dla kogokolwiek, kto wie jak tworzone jest oprogramowanie.
To mówisz, że dobrze będą działały urządzenia dopiero po kilku - kilkunastu latach na rynku, gdy okrzepną i powinniśmy się z tym pogodzić? :)
Przy takim podejściu to rzeczywiście wkrótce wszystko będziemy mieli chińskie a nie tylko wyprodukowane w Chinach, bo Chińczyk już potrafi zrobić szybko, dobrze i tanio.
I nie, nie chcę tu wchodzić w dyskusję jakim kosztem społecznym, ilu złamanymi patentami czy szpiegostwem przemysłowym i jakimi subsydiami z budżetu Chin to się odbywa - nie to forum.

Ciekawe, czy byłbyś tak samo pryncypialny, gdybyś kupił coś, od czego rzeczywiście zależy bezpieczeństwo Twoje, Twojego domu / mieszkania, zwierzęcia itp. Bo mnie na przykład nie bawi to, że urządzenie za 2700 jest niezgodne ze specyfikacją, chociaż nie jest gadżetem "krytycznym".

Proces tworzenia oprogramowania ma tu dużo do rzeczy, z tym się zgodzę.
Na pewnym etapie ten proces przewiduje coś takiego jak testy.
A co niby takiego rewolucyjnego jest w H1 w stosunku do 67 poza menu i opakowaniem, czego nie dałoby się wytestować?
Błędy jakie były w wersji softu 2.x z jaką H1 trafił do pudełka były z kategorii "koń z pięcioma nogami" albo "rower bez kół".

P.S. Zawieszam swoją aktywność w tym wątku do czasu, aż H1 dostanie nowe firmware, zobaczymy czy będzie to jakaś skokowa poprawa.]]>
Wojtas81 pisze: 05 lis 2025, 11:16 Nie powinno to stanowić zaskoczenia dla kogokolwiek, kto wie jak tworzone jest oprogramowanie.
To mówisz, że dobrze będą działały urządzenia dopiero po kilku - kilkunastu latach na rynku, gdy okrzepną i powinniśmy się z tym pogodzić? :)
Przy takim podejściu to rzeczywiście wkrótce wszystko będziemy mieli chińskie a nie tylko wyprodukowane w Chinach, bo Chińczyk już potrafi zrobić szybko, dobrze i tanio.
I nie, nie chcę tu wchodzić w dyskusję jakim kosztem społecznym, ilu złamanymi patentami czy szpiegostwem przemysłowym i jakimi subsydiami z budżetu Chin to się odbywa - nie to forum.

Ciekawe, czy byłbyś tak samo pryncypialny, gdybyś kupił coś, od czego rzeczywiście zależy bezpieczeństwo Twoje, Twojego domu / mieszkania, zwierzęcia itp. Bo mnie na przykład nie bawi to, że urządzenie za 2700 jest niezgodne ze specyfikacją, chociaż nie jest gadżetem "krytycznym".

Proces tworzenia oprogramowania ma tu dużo do rzeczy, z tym się zgodzę.
Na pewnym etapie ten proces przewiduje coś takiego jak testy.
A co niby takiego rewolucyjnego jest w H1 w stosunku do 67 poza menu i opakowaniem, czego nie dałoby się wytestować?
Błędy jakie były w wersji softu 2.x z jaką H1 trafił do pudełka były z kategorii "koń z pięcioma nogami" albo "rower bez kół".

P.S. Zawieszam swoją aktywność w tym wątku do czasu, aż H1 dostanie nowe firmware, zobaczymy czy będzie to jakaś skokowa poprawa.]]> <![CDATA[Na szlaku :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Zachu]]> 2025-11-09T07:16:06+01:00 2025-11-09T07:16:06+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=2&t=20564&p=211460#p211460 <![CDATA[Na szlaku :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Marko]]> 2025-11-20T08:16:34+01:00 2025-11-20T08:16:34+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=2&t=20564&p=211473#p211473 Szczegóły na GPSrChive]]> Szczegóły na GPSrChive]]> <![CDATA[Na sportowo :: Bieżnia liczenie dystansu jak wyłączyć :: Autor mundito1979]]> 2025-11-10T22:00:56+01:00 2025-11-10T22:00:56+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=12&t=20578&p=211464#p211464 Czy i jak można wyłączyć liczenie dystansu (metrów) na zegarku?]]> Czy i jak można wyłączyć liczenie dystansu (metrów) na zegarku?]]> <![CDATA[Software :: Re: Garmin Express :: Reply by Zachu]]> 2025-11-13T15:42:01+01:00 2025-11-13T15:42:01+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=9&t=12551&p=211466#p211466 7.27.1

Fixed an issue with the Pin Lock banner not displaying.
Fixed an issue with devices in Garmin mode not being detected.
Fixed an issue with widgets being re-ordered after a sync.]]> 7.27.1

Fixed an issue with the Pin Lock banner not displaying.
Fixed an issue with devices in Garmin mode not being detected.
Fixed an issue with widgets being re-ordered after a sync.]]> <![CDATA[Hardware i firmware :: Re: Time Zone Map (gmaptz.img) :: Reply by Zachu]]> 2025-11-25T20:57:12+01:00 2025-11-25T20:57:12+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=14&t=12975&p=211476#p211476
Zrzut ekranu 2025-11-25 205353.png

Załączniki


Zrzut ekranu 2025-11-25 205353.png (15.93 KiB)


(Click on the image to see it full size.)
]]>
Zrzut ekranu 2025-11-25 205353.png

Załączniki


Zrzut ekranu 2025-11-25 205353.png (15.93 KiB)


(Click on the image to see it full size.)
]]> <![CDATA[Tworzenie map :: Mapy satelitarne na garmina :: Autor banan70]]> 2025-11-09T15:26:47+01:00 2025-11-09T15:26:47+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=5&t=20577&p=211462#p211462 Potrzebuje informacji, czy to jest obecnie możliwe.
Garmin gpsmap 65s.
Czy jest możliwość aby z Google Maps, Google Earth wyeksportować fragment mapy w widoku satelitarnym i zaimportować do Garmina? (KMZ)
Pomijając wersję Google Earth Pro i Garmin BirdsEye.
Próbowałem z Mobile Atlas Creator ale nie znalazłem tam map źródłowych sat.
Czy są jakieś serwisy z mapami sat aby można to było wykonać?

Dziękuję.]]> Potrzebuje informacji, czy to jest obecnie możliwe.
Garmin gpsmap 65s.
Czy jest możliwość aby z Google Maps, Google Earth wyeksportować fragment mapy w widoku satelitarnym i zaimportować do Garmina? (KMZ)
Pomijając wersję Google Earth Pro i Garmin BirdsEye.
Próbowałem z Mobile Atlas Creator ale nie znalazłem tam map źródłowych sat.
Czy są jakieś serwisy z mapami sat aby można to było wykonać?

Dziękuję.]]> <![CDATA[Garmin a konkurencja :: Re: Komoot w Garminie :: Reply by Marko]]> 2025-11-25T19:40:02+01:00 2025-11-25T19:40:02+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=32&t=20405&p=211475#p211475 <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Marko]]> 2025-11-02T19:00:21+01:00 2025-11-02T19:00:21+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211420#p211420
epkchmiele pisze: 22 paź 2025, 18:42 Też mnie to ciekawi, przeczytałem instrukcje etrex i tam nie ma tworzenia kursu Jest nawigacja po kursie utworzonym w telefonie i niby że ma się to dostosować do danej mapy w urządzeniu.
Pierwsza i jedyna na YT recenzja GPS Radlera o nawigacji po kursie.
Są dwie opcje: z przeliczaniem automatycznym na mapie (jak trasa, która nie ma nic wspólnego z zaplanowanym kursem) i bez przeliczania (jak dawniej ślad - bez rekalkulacji po zejściu ze śladu i bez informacji o zwrotach; doszły tylko strzałki kierunku jazdy). Przy okazji pokazano różne kwiatki związane z routingiem.

Z tej recenzji wynika, że nie jest to najlepsza opcja dla rowerzystów - nawet starsze odbiorniki Edge o wiele lepiej radzą sobie z kursami (informacje o zwrotach, ClimbPRO). Oprócz tego, obsługa odbiornika wydaje się w kilku miejscach bardzo upierdliwa, np. wyświetlenie ekranu mapy, aby używać przycisków +/-, brak możliwości konfiguracji Menu głównego, nielogiczne tworzenie stron (brak możliwości dodania danych)...
Wojtek Szydlowski pisze: 27 paź 2025, 14:07 Podczas nawigacji H1 wyświetla wskazówki nawigacyjne na mapie, można je też ukryć. Taki pasek na górze, nad mapą.
Jak wynika z filmu, działa to tylko w opcji nawigacji z wykorzystaniem routingu mapy, co powoduje, że z automatu tracimy wcześniej opracowany kurs, co w praktyce oznacza, że mamy wyznaczoną trasę między aktualną pozycją a celem i zdajemy się w pełni na często ułomny automat.
W przypadku nawigacji stricte po wcześniej przygotowanym kursie (z pominięciem rotuingu), wskazówek nawigacyjnych nie ma, przynajmniej zgodnie z filmem.]]>
epkchmiele pisze: 22 paź 2025, 18:42 Też mnie to ciekawi, przeczytałem instrukcje etrex i tam nie ma tworzenia kursu Jest nawigacja po kursie utworzonym w telefonie i niby że ma się to dostosować do danej mapy w urządzeniu.
Pierwsza i jedyna na YT recenzja GPS Radlera o nawigacji po kursie.
Są dwie opcje: z przeliczaniem automatycznym na mapie (jak trasa, która nie ma nic wspólnego z zaplanowanym kursem) i bez przeliczania (jak dawniej ślad - bez rekalkulacji po zejściu ze śladu i bez informacji o zwrotach; doszły tylko strzałki kierunku jazdy). Przy okazji pokazano różne kwiatki związane z routingiem.

Z tej recenzji wynika, że nie jest to najlepsza opcja dla rowerzystów - nawet starsze odbiorniki Edge o wiele lepiej radzą sobie z kursami (informacje o zwrotach, ClimbPRO). Oprócz tego, obsługa odbiornika wydaje się w kilku miejscach bardzo upierdliwa, np. wyświetlenie ekranu mapy, aby używać przycisków +/-, brak możliwości konfiguracji Menu głównego, nielogiczne tworzenie stron (brak możliwości dodania danych)...
Wojtek Szydlowski pisze: 27 paź 2025, 14:07 Podczas nawigacji H1 wyświetla wskazówki nawigacyjne na mapie, można je też ukryć. Taki pasek na górze, nad mapą.
Jak wynika z filmu, działa to tylko w opcji nawigacji z wykorzystaniem routingu mapy, co powoduje, że z automatu tracimy wcześniej opracowany kurs, co w praktyce oznacza, że mamy wyznaczoną trasę między aktualną pozycją a celem i zdajemy się w pełni na często ułomny automat.
W przypadku nawigacji stricte po wcześniej przygotowanym kursie (z pominięciem rotuingu), wskazówek nawigacyjnych nie ma, przynajmniej zgodnie z filmem.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Marko]]> 2025-11-02T20:34:45+01:00 2025-11-02T20:34:45+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211422#p211422
Wojtek Szydlowski pisze: 02 lis 2025, 20:27 Nawet na Climb Pro mi nie zalezy już.
Na etapie planowania trasy wiem, jakie będą podjazdy / podejścia. Nie stanowią one dla mnie problemu a co to zmienia, że w trakcie pokonywania podjazdu wiem, ile do końca, w pionie czy poziomie. I tak muszę podjechać :)
Tym tropem to wrócimy do korzeni, czyli mapy i kompasu.
ClimbPRO mi się przydaje, z tym, że typowe podjazdy w Beskidach mają zwykle kilka (3-9) kilometrów, z różnym nachyleniem i dobrze wiedzieć na jakim odcinku się aktualnie jedzie.]]>
Wojtek Szydlowski pisze: 02 lis 2025, 20:27 Nawet na Climb Pro mi nie zalezy już.
Na etapie planowania trasy wiem, jakie będą podjazdy / podejścia. Nie stanowią one dla mnie problemu a co to zmienia, że w trakcie pokonywania podjazdu wiem, ile do końca, w pionie czy poziomie. I tak muszę podjechać :)
Tym tropem to wrócimy do korzeni, czyli mapy i kompasu.
ClimbPRO mi się przydaje, z tym, że typowe podjazdy w Beskidach mają zwykle kilka (3-9) kilometrów, z różnym nachyleniem i dobrze wiedzieć na jakim odcinku się aktualnie jedzie.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtek Szydlowski]]> 2025-11-02T20:43:01+01:00 2025-11-02T20:43:01+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211423#p211423 A GPSMap pokazuje profil kursu, więc można na oko zobaczyć, gdzie jest szczyt.
Nie ma tak rozbudowanej informacji jak miałem w Edge, podanej w metrach w pionie o poziomie albo cieniowanie nachylenia trasy.
Fajne, ale mnie już zbędne,
Nie chcę nikogo przekonywać do podążania za moją zmiana podejścia do gadżetów w turystyce, pisze tylko o swoich przemyśleniach.
Rezygnuje.z nadmiaru gadżetów, które rozpraszają mnie i odciągają od tego, po co idę w góry albo jadę w trasę rowerową.
W razie potrzeby mam to wszystko w Locusie podane w sposób, w jaki żaden Garmin nie ma i nie będzie miał pewnie jeszcze bardzo długo albo nie będzie nigdy, bo rozwój Edge idzie w kierunku jaki można sprawniej monetyzować, tj. funkcje treningowe lub absurdalne segmentowanie odbiorników na zwykłe, MTB itd, itp. .]]> A GPSMap pokazuje profil kursu, więc można na oko zobaczyć, gdzie jest szczyt.
Nie ma tak rozbudowanej informacji jak miałem w Edge, podanej w metrach w pionie o poziomie albo cieniowanie nachylenia trasy.
Fajne, ale mnie już zbędne,
Nie chcę nikogo przekonywać do podążania za moją zmiana podejścia do gadżetów w turystyce, pisze tylko o swoich przemyśleniach.
Rezygnuje.z nadmiaru gadżetów, które rozpraszają mnie i odciągają od tego, po co idę w góry albo jadę w trasę rowerową.
W razie potrzeby mam to wszystko w Locusie podane w sposób, w jaki żaden Garmin nie ma i nie będzie miał pewnie jeszcze bardzo długo albo nie będzie nigdy, bo rozwój Edge idzie w kierunku jaki można sprawniej monetyzować, tj. funkcje treningowe lub absurdalne segmentowanie odbiorników na zwykłe, MTB itd, itp. .]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtek Szydlowski]]> 2025-11-02T21:10:29+01:00 2025-11-02T21:19:16+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211424#p211424 1. Wykres profilu trasy. Jednoczesne wyświetlanie osi wysokości i nachylenia. Pełna informacja. Przesuwanie, powiększanie itp: momentalnie.
2. Genialna w swej prostocie personalizacja wyświetlania zaplanowanej trasy na mapie.
W górach używam głównie map Compass jako podkładu a trasa, to linia ciągła o grubości 15 pikseli, lekko przezroczysta, kolorowana nachyleniem trasy, odcienie od niebieskiego (ostry spadek), przez zielony, żółty, czerwony, bordo (ostro w górę).
Na 6.8 cala ekranie wygląda to fenomenalnie i jest bardzo czytelne, także w słońcu
Bateria 6500 mAh, cena telefonu mniejszą niż nowy Edge.
Dla mnie wybór jest prosty :)
Uprzedzając pytanie, po co kupiłem H1: nic mnie w sumie nie kosztował, po sprzedaży Edge i GPSMap 67 nawet mi coś zostało w gotówce]]> 1. Wykres profilu trasy. Jednoczesne wyświetlanie osi wysokości i nachylenia. Pełna informacja. Przesuwanie, powiększanie itp: momentalnie.
2. Genialna w swej prostocie personalizacja wyświetlania zaplanowanej trasy na mapie.
W górach używam głównie map Compass jako podkładu a trasa, to linia ciągła o grubości 15 pikseli, lekko przezroczysta, kolorowana nachyleniem trasy, odcienie od niebieskiego (ostry spadek), przez zielony, żółty, czerwony, bordo (ostro w górę).
Na 6.8 cala ekranie wygląda to fenomenalnie i jest bardzo czytelne, także w słońcu
Bateria 6500 mAh, cena telefonu mniejszą niż nowy Edge.
Dla mnie wybór jest prosty :)
Uprzedzając pytanie, po co kupiłem H1: nic mnie w sumie nie kosztował, po sprzedaży Edge i GPSMap 67 nawet mi coś zostało w gotówce]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Marko]]> 2025-11-02T21:13:30+01:00 2025-11-02T21:13:30+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211425#p211425 ja to rozumiem. Nie czepiam się błędów w oprogramowaniu, bo znając Garmina za 2 lata będą one naprawione.
Chcę tylko mocno podkreślić, że mamy w aktualnej wersji oprogramowania rozbieżność między specyfikacją a rzeczywistą funkcjonalnością odbiornika.
Co ciekawe, wersji globalnej "Ascent Planning" zniknął ze strony internetowej, a jest np. na tej stronie. Jest też na stronie Etrex Touch, a to chyba bliźniacze oprogramowanie.
To czy korzystamy z tego, czy nie, to już dyskusja akademicka.

Przypominam również, że zniknęła wyszukiwarka adresów, czyli było, nie było, podstawowa funkcja nawigacyjna, która była już w ręczniakach w 2008 roku i chyba wcześniej też.]]> ja to rozumiem. Nie czepiam się błędów w oprogramowaniu, bo znając Garmina za 2 lata będą one naprawione.
Chcę tylko mocno podkreślić, że mamy w aktualnej wersji oprogramowania rozbieżność między specyfikacją a rzeczywistą funkcjonalnością odbiornika.
Co ciekawe, wersji globalnej "Ascent Planning" zniknął ze strony internetowej, a jest np. na tej stronie. Jest też na stronie Etrex Touch, a to chyba bliźniacze oprogramowanie.
To czy korzystamy z tego, czy nie, to już dyskusja akademicka.

Przypominam również, że zniknęła wyszukiwarka adresów, czyli było, nie było, podstawowa funkcja nawigacyjna, która była już w ręczniakach w 2008 roku i chyba wcześniej też.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtek Szydlowski]]> 2025-11-02T21:23:16+01:00 2025-11-02T21:23:16+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211426#p211426 Zgłaszałem im też niedziałający Livetrack. Sekwencje czynności, które w 100% powtarzalny sposób powodują restart. Itd. itp.
Ale nie zamierzam się kopać z koniem.
Dla mnie to już firma od zegarków dla majętnych ludzi.
Telefon z dobrą aplikacja jest Imho lepszy dla większości typowych zastosowań.
Kupiłem sobie na stare lata H1, bo mam sentyment do tej serii i bawię się odbiornikiem.
Świadomy błędów i tego, że ta linia turystyczna to absolutna nisza.
Po obcięciu wymagań o 3/4 da się z tym odbiornikiem podróżować :)]]> Zgłaszałem im też niedziałający Livetrack. Sekwencje czynności, które w 100% powtarzalny sposób powodują restart. Itd. itp.
Ale nie zamierzam się kopać z koniem.
Dla mnie to już firma od zegarków dla majętnych ludzi.
Telefon z dobrą aplikacja jest Imho lepszy dla większości typowych zastosowań.
Kupiłem sobie na stare lata H1, bo mam sentyment do tej serii i bawię się odbiornikiem.
Świadomy błędów i tego, że ta linia turystyczna to absolutna nisza.
Po obcięciu wymagań o 3/4 da się z tym odbiornikiem podróżować :)]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Marko]]> 2025-11-02T21:28:46+01:00 2025-11-02T21:28:46+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211427#p211427 Jedynie w obecnej dobie AI, liczyłem na lepszy routing, sprytne komunikaty nawigacyjne, czyli coś więcej niż dotychczas.
Zacytowany przeze mnie kilka postów wyżej film YT GPS Radlera ewidentnie pokazuje jednak braki i uciążliwości w tak podstawowej czynności jak nawigacja po kursie w tym odbiorniku. Korzystać z pewnością się da, ale w tym zakresie nowością są tylko strzałki kierunku na śladzie - pożyteczne, ale da się bez tego żyć, a nawet w szczególnych przypadkach mogą przeszkadzać i zasłaniać szczegóły mapy.]]> Jedynie w obecnej dobie AI, liczyłem na lepszy routing, sprytne komunikaty nawigacyjne, czyli coś więcej niż dotychczas.
Zacytowany przeze mnie kilka postów wyżej film YT GPS Radlera ewidentnie pokazuje jednak braki i uciążliwości w tak podstawowej czynności jak nawigacja po kursie w tym odbiorniku. Korzystać z pewnością się da, ale w tym zakresie nowością są tylko strzałki kierunku na śladzie - pożyteczne, ale da się bez tego żyć, a nawet w szczególnych przypadkach mogą przeszkadzać i zasłaniać szczegóły mapy.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Antonio]]> 2025-11-02T23:20:18+01:00 2025-11-02T23:20:18+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211429#p211429
Wojtek Szydlowski pisze: 02 lis 2025, 21:33 Na ClimbPro nie liczył bym wcale. Ascent Planning pewnie wyciął marketing obawiając się kanibalizacji serii Edge
Bez przesady z tą kanibalizacją. Seria Edge służy do zupełnie czegoś innego. To bardziej komputery sportowe, nie służą do turystyki rowerowej (może poza Explorer), bardziej do kolarstwa sportowego. A powyższe funkcje bardzo się przydają nawet w turystyce. Także Garmin trochę pokpił sprawę. Tym bardziej, że już od dawna przyzwyczaił użytkowników, że są one dostępne.]]>
Wojtek Szydlowski pisze: 02 lis 2025, 21:33 Na ClimbPro nie liczył bym wcale. Ascent Planning pewnie wyciął marketing obawiając się kanibalizacji serii Edge
Bez przesady z tą kanibalizacją. Seria Edge służy do zupełnie czegoś innego. To bardziej komputery sportowe, nie służą do turystyki rowerowej (może poza Explorer), bardziej do kolarstwa sportowego. A powyższe funkcje bardzo się przydają nawet w turystyce. Także Garmin trochę pokpił sprawę. Tym bardziej, że już od dawna przyzwyczaił użytkowników, że są one dostępne.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by epkchmiele]]> 2025-11-03T08:46:31+01:00 2025-11-03T08:46:31+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211431#p211431 . Ludzie nie chcą wiedzieć ile do celu, bo i tak trzeba przejść. Tylko że treking był z przewodnikiem, na nim spoczywała odpowiedzialność czy zdążymy, a jak pogoda się zmieni to jaka decyzja. Przewodnik miał telefon i jakąś aplikację która najlepiej odzwierciedlała teren. W garminie to w moim odczuciu w terenie to jest mega wygodnie vs telefon problem zaczyna się kiedy wsiadasz do terenówki. Zwykły telefon nawet na kilkunastu aplikacjach jest wygodniejszy. Przewodnik mówił nam jaką aplikację ściągnąć i linki na grupie Messenger wysyłał gdzie mamy się spotkać. Garmin w tym momencie jest bezużyteczny. Wymaga od wszystkich urządzeń, wspólnego środowiska itd.]]> . Ludzie nie chcą wiedzieć ile do celu, bo i tak trzeba przejść. Tylko że treking był z przewodnikiem, na nim spoczywała odpowiedzialność czy zdążymy, a jak pogoda się zmieni to jaka decyzja. Przewodnik miał telefon i jakąś aplikację która najlepiej odzwierciedlała teren. W garminie to w moim odczuciu w terenie to jest mega wygodnie vs telefon problem zaczyna się kiedy wsiadasz do terenówki. Zwykły telefon nawet na kilkunastu aplikacjach jest wygodniejszy. Przewodnik mówił nam jaką aplikację ściągnąć i linki na grupie Messenger wysyłał gdzie mamy się spotkać. Garmin w tym momencie jest bezużyteczny. Wymaga od wszystkich urządzeń, wspólnego środowiska itd.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Marko]]> 2025-11-03T09:54:42+01:00 2025-11-03T09:54:42+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211433#p211433
Wojtek Szydlowski pisze: 02 lis 2025, 21:33 Jeśli myślisz o zmianie na nowego Etrexa (tak zgaduje).
Nie, nowe ręczniaki interesują mnie wyłącznie z ciekawości, żeby pozostać na czasie z nowinkami. Na takiej samej zasadzie staram się śledzić co nowego w komputerkach rowerowych.
Sam raczej rozglądam się za GPSMap 64s, bo gdzieś wyczytałem, że współpracuje z Garmin Explore.
W ogóle, to kolekcjonuję starocie, bo znam ich potencjał i dzisiaj tym bardziej doceniam programistów.
Poza tym wszystko wciąż działa, z jednym wyjątkiem, z którym obecnie walczy @PouchX (Oregon 550) i kamerką Virb Elite, która się zawiesiła i nie można jej postawić.

Jeśli chodzi o mnie:
- w turystyce pieszej w znanym terenie: Fenix 5 Plus albo 6 PRO i ewentualnie Wahoo Bolt V1 (w zasadzie tylko do rejestracji trasy i ewentualnie do podstawowych danych nawigacyjnych ETA i dystans/przewyższenie do celu),
- w turystyce pieszej w nieznanym obszarze: j.w. i dodatkowo właśnie ręczniak, czyli najczęściej TwoNav (dowolny, ale TwoNav w mojej opinii najlepiej wyświetla arkusze map rastrowych, automatycznie podaje też te adekwatne dla aktualnej pozycji),
- na rower: Wahoo Bolt V1 albo Roam V1 (na zmianę, żeby regenerować akumlatorki; Roam tam, gdzie więcej podjazdów, bo ma opcję Summit) i jeszcze koniecznie jeden z ręczniaków - wystarczyłby TwoNav, ale dodatkowo dla ekranu danych i jako backup używam też Oregona/Dakotę albo eTrexa.
Wojtek Szydlowski pisze: 03 lis 2025, 08:55 Interfejs jest smartfonowy i trzeba się odzwyczaić od tego, że odbiornik jest sekwencją ekranów ze stałą zawartością.
...
Ekran mapy jako taki sam w sobie właściwie nie istnieje, jest wywoływany dopiero z tego widgetu.
To żaden problem, bo Oregon 700 ma już taki smartfonowy tryb, który nazywa się "Aktywność". Niestety też nie startuje ekranem mapy, więc trzeba też raz "pacnąć" w ekran.
Oregon 700 ma też tryb "Klasyczny", czyli może startować ekranem mapy, czy też w ogólności tym ekranem, który jest skonfigurowany jako pierwszy. Jeśli próbowałbym się jakoś odnosić do nowych ręczniaków, to Oregon 700 ma wszystko, tylko w innym oprogramowaniu, wg "starej szkoły". Przede wszystkim łączy się ze smartfonem, choć nie przez Garmin Explore i Garmin Connect, a przez aplikacje (gpximport,komoot, wikiloc, etc.).
Wojtek Szydlowski pisze: 03 lis 2025, 08:55 Nie planuje kursów w odbiorniku ani nie przechowuje w nim biblioteki punktów ani tras, przesyłam ślad przed wycieczka i nawiguje po nim, albo - jeśli nie mam konkretnych planów - jadę i zerkam na mapę, co przede mną. Więc nie wypowiem się, czy planowanie jest wygodne.
Też tak właśnie robię. To sprawia mi też największą frajdę (większą niż później sama wycieczka) i zajmuje mi dużo czasu, bo korzystam z różnych serwisów internetowych, sprawdzam atrakcyjność i natężenie ruchu dróg na StreetView itp.
Po wycieczce kasuję te planowane trasy i tworzę zupełnie nowe.
Wojtek Szydlowski pisze: 03 lis 2025, 08:55 Ekran dotykowy + guziki to jest to. Na pewno dla rowerzysty to zaleta.
Nie tylko dla rowerzysty, ale również dla pieszego turysty. To jest największa przewaga nad smartfonem (nawet tym z Locusem), gdy w mrozie, błocie i w ogóle spoconymi paluchami, próbując wyrównać oddech, w terenie próbuję coś wyszukać. Wtedy uproszczony i dedykowany jednemu celowi interfejs ręczniaków, plus obsługa za pomocą przycisków sprawdza się o niebo lepiej. Już chociażby przez to, co za niedługo, a nawet obecnie, gdy poranki są chłodne, ćwiczymy z ubranymi rękawiczkami. Można w ciemno włączyć wybrane funkcje, przeskalować ekran, albo do zablokować. Jestem przekonany, że GPSMap H1 w zimie sprawdzi się znakomicie (czego już nie będzie można powiedzieć niestety o w pełni dotykowym eTrexie Touch.

To trochę tak jak z latarką w smartfonie - jest, ale w warsztacie, czy w laboratorium nadal lepiej się sprawdzi dedykowana lampka w pancernej obudowie.

Od 10 lat korzystam z tego usprawnienia w TwoNav: Sportiva, Anima Plus i Cross+. Z tym, że odnoszę wrażenie, że konfiguracja klawiszy w TwoNav jest bardziej bogata i można ją ustawić w pełni pod siebie (funkcje pojedynczego i podwójnego klinięcia, osobne przyciski do skalowania map).
W TwoNav można np. klawiszem wyłączyć dotyk, co w tym odbiorniku jest zasadne, bo mapa od razu po dotknięciu się aktywuje.
Poza tym to jeden z dwóch najlepszych systemów mapowych na rynku.]]>
Wojtek Szydlowski pisze: 02 lis 2025, 21:33 Jeśli myślisz o zmianie na nowego Etrexa (tak zgaduje).
Nie, nowe ręczniaki interesują mnie wyłącznie z ciekawości, żeby pozostać na czasie z nowinkami. Na takiej samej zasadzie staram się śledzić co nowego w komputerkach rowerowych.
Sam raczej rozglądam się za GPSMap 64s, bo gdzieś wyczytałem, że współpracuje z Garmin Explore.
W ogóle, to kolekcjonuję starocie, bo znam ich potencjał i dzisiaj tym bardziej doceniam programistów.
Poza tym wszystko wciąż działa, z jednym wyjątkiem, z którym obecnie walczy @PouchX (Oregon 550) i kamerką Virb Elite, która się zawiesiła i nie można jej postawić.

Jeśli chodzi o mnie:
- w turystyce pieszej w znanym terenie: Fenix 5 Plus albo 6 PRO i ewentualnie Wahoo Bolt V1 (w zasadzie tylko do rejestracji trasy i ewentualnie do podstawowych danych nawigacyjnych ETA i dystans/przewyższenie do celu),
- w turystyce pieszej w nieznanym obszarze: j.w. i dodatkowo właśnie ręczniak, czyli najczęściej TwoNav (dowolny, ale TwoNav w mojej opinii najlepiej wyświetla arkusze map rastrowych, automatycznie podaje też te adekwatne dla aktualnej pozycji),
- na rower: Wahoo Bolt V1 albo Roam V1 (na zmianę, żeby regenerować akumlatorki; Roam tam, gdzie więcej podjazdów, bo ma opcję Summit) i jeszcze koniecznie jeden z ręczniaków - wystarczyłby TwoNav, ale dodatkowo dla ekranu danych i jako backup używam też Oregona/Dakotę albo eTrexa.
Wojtek Szydlowski pisze: 03 lis 2025, 08:55 Interfejs jest smartfonowy i trzeba się odzwyczaić od tego, że odbiornik jest sekwencją ekranów ze stałą zawartością.
...
Ekran mapy jako taki sam w sobie właściwie nie istnieje, jest wywoływany dopiero z tego widgetu.
To żaden problem, bo Oregon 700 ma już taki smartfonowy tryb, który nazywa się "Aktywność". Niestety też nie startuje ekranem mapy, więc trzeba też raz "pacnąć" w ekran.
Oregon 700 ma też tryb "Klasyczny", czyli może startować ekranem mapy, czy też w ogólności tym ekranem, który jest skonfigurowany jako pierwszy. Jeśli próbowałbym się jakoś odnosić do nowych ręczniaków, to Oregon 700 ma wszystko, tylko w innym oprogramowaniu, wg "starej szkoły". Przede wszystkim łączy się ze smartfonem, choć nie przez Garmin Explore i Garmin Connect, a przez aplikacje (gpximport,komoot, wikiloc, etc.).
Wojtek Szydlowski pisze: 03 lis 2025, 08:55 Nie planuje kursów w odbiorniku ani nie przechowuje w nim biblioteki punktów ani tras, przesyłam ślad przed wycieczka i nawiguje po nim, albo - jeśli nie mam konkretnych planów - jadę i zerkam na mapę, co przede mną. Więc nie wypowiem się, czy planowanie jest wygodne.
Też tak właśnie robię. To sprawia mi też największą frajdę (większą niż później sama wycieczka) i zajmuje mi dużo czasu, bo korzystam z różnych serwisów internetowych, sprawdzam atrakcyjność i natężenie ruchu dróg na StreetView itp.
Po wycieczce kasuję te planowane trasy i tworzę zupełnie nowe.
Wojtek Szydlowski pisze: 03 lis 2025, 08:55 Ekran dotykowy + guziki to jest to. Na pewno dla rowerzysty to zaleta.
Nie tylko dla rowerzysty, ale również dla pieszego turysty. To jest największa przewaga nad smartfonem (nawet tym z Locusem), gdy w mrozie, błocie i w ogóle spoconymi paluchami, próbując wyrównać oddech, w terenie próbuję coś wyszukać. Wtedy uproszczony i dedykowany jednemu celowi interfejs ręczniaków, plus obsługa za pomocą przycisków sprawdza się o niebo lepiej. Już chociażby przez to, co za niedługo, a nawet obecnie, gdy poranki są chłodne, ćwiczymy z ubranymi rękawiczkami. Można w ciemno włączyć wybrane funkcje, przeskalować ekran, albo do zablokować. Jestem przekonany, że GPSMap H1 w zimie sprawdzi się znakomicie (czego już nie będzie można powiedzieć niestety o w pełni dotykowym eTrexie Touch.

To trochę tak jak z latarką w smartfonie - jest, ale w warsztacie, czy w laboratorium nadal lepiej się sprawdzi dedykowana lampka w pancernej obudowie.

Od 10 lat korzystam z tego usprawnienia w TwoNav: Sportiva, Anima Plus i Cross+. Z tym, że odnoszę wrażenie, że konfiguracja klawiszy w TwoNav jest bardziej bogata i można ją ustawić w pełni pod siebie (funkcje pojedynczego i podwójnego klinięcia, osobne przyciski do skalowania map).
W TwoNav można np. klawiszem wyłączyć dotyk, co w tym odbiorniku jest zasadne, bo mapa od razu po dotknięciu się aktywuje.
Poza tym to jeden z dwóch najlepszych systemów mapowych na rynku.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtas81]]> 2025-11-03T14:27:43+01:00 2025-11-03T14:27:43+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211434#p211434
Marko pisze: 03 lis 2025, 09:54Sam raczej rozglądam się za GPSMap 64s, bo gdzieś wyczytałem, że współpracuje z Garmin Explore.
W ogóle, to kolekcjonuję starocie, bo znam ich potencjał i dzisiaj tym bardziej doceniam programistów.
Jeśli już to polecam 64sx zamiast 64s. Seria 64x to odświeżony model z 2019 roku, a seria 64 to 2014 rok. Seria x obsługuje m.in. Gallileo oraz dane EPO, poza tym w większości to dokładnie to samo.
Ogólnie jednak te odbiorniki mają opinię żylety. Praktycznie brak jakichkolwiek błędów, niedoróbek i wad.

Też kolekcjonuję stare. Ktoś powiedział śpieszmy się cenić stare Garminy, bo szybko odchodzą.
Teraz kupiłem 66sr, ale jeszcze nie otrzymałem. Jak będzie stan dobry, to ze mną zostanie.

Nie podobają mi się zmiany w którym to wszystko idzie. Dziwi mnie np popularność zegarków, które są fajne, ale bardziej gadżeciarskie niż użyteczne.
Testowałem to na rowerze i wad jest dużo więcej niż tylko mały ekran. Stary Oregon dosłownie miażdży każdy zegarek pod kątem możliwości nawigacji (konfigurowalność ustawień, planowanie).

No i te parcie na abonamenty. Mam wrażenie, że Garmin preferuje coraz bardziej swoje mapy (w tym także te płatne/abonamentowe), a inne traktuje jako "zło konieczne".
Potrafią skopać coś w routingu tak, że na alternatywnych mapach rower prowadzi przez drogę szybkiego ruchu. Nie ma takich problemów na starszych odbiornikach.

Ktoś powiedział, że celem firm jest produkcja dobrych wyników finansowych. To co my dostajemy to tylko produkt uboczny w drodze do tego celu.]]>
Marko pisze: 03 lis 2025, 09:54Sam raczej rozglądam się za GPSMap 64s, bo gdzieś wyczytałem, że współpracuje z Garmin Explore.
W ogóle, to kolekcjonuję starocie, bo znam ich potencjał i dzisiaj tym bardziej doceniam programistów.
Jeśli już to polecam 64sx zamiast 64s. Seria 64x to odświeżony model z 2019 roku, a seria 64 to 2014 rok. Seria x obsługuje m.in. Gallileo oraz dane EPO, poza tym w większości to dokładnie to samo.
Ogólnie jednak te odbiorniki mają opinię żylety. Praktycznie brak jakichkolwiek błędów, niedoróbek i wad.

Też kolekcjonuję stare. Ktoś powiedział śpieszmy się cenić stare Garminy, bo szybko odchodzą.
Teraz kupiłem 66sr, ale jeszcze nie otrzymałem. Jak będzie stan dobry, to ze mną zostanie.

Nie podobają mi się zmiany w którym to wszystko idzie. Dziwi mnie np popularność zegarków, które są fajne, ale bardziej gadżeciarskie niż użyteczne.
Testowałem to na rowerze i wad jest dużo więcej niż tylko mały ekran. Stary Oregon dosłownie miażdży każdy zegarek pod kątem możliwości nawigacji (konfigurowalność ustawień, planowanie).

No i te parcie na abonamenty. Mam wrażenie, że Garmin preferuje coraz bardziej swoje mapy (w tym także te płatne/abonamentowe), a inne traktuje jako "zło konieczne".
Potrafią skopać coś w routingu tak, że na alternatywnych mapach rower prowadzi przez drogę szybkiego ruchu. Nie ma takich problemów na starszych odbiornikach.

Ktoś powiedział, że celem firm jest produkcja dobrych wyników finansowych. To co my dostajemy to tylko produkt uboczny w drodze do tego celu.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtas81]]> 2025-11-05T14:29:19+01:00 2025-11-05T14:29:19+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211438#p211438
Wojtek Szydlowski pisze: 05 lis 2025, 13:29To mówisz, że dobrze będą działały urządzenia dopiero po kilku - kilkunastu latach na rynku, gdy okrzepną i powinniśmy się z tym pogodzić? :)
Nie ma znaczenia co ja mówię, ani co uważam. Piszesz jakby od nas tutaj coś zależało.
Rynek jest taki jaki jest, decydują masy. Póki biznes YouTuberowo-reklamowy się kręci, będziemy dostawać niedopieczone produkty.

W innych markach przecież jest tak samo. Miałem zegarki Amazfit, Garmin, Huawei, wiem co mówię. Wszędzie dostajesz niedokończony pół-produkt.

Nawet takie Google potrafi wypuścić zegarek z LTE z baterią niecałe 300 mAh (sic!). Jakby nie wiedzieli, że taki zegarek dosłownie z miejsca nadaje się do śmieci.
No ale jest, reklamują go i sprzedają. Ktoś to kupuje, nawet nie chcę wiedzieć po co.
W takim świecie żyjemy. Niby wszystkiego pełno, a znaleźć coś naprawdę dopracowanego, to lupy (tfu!... mikroskopu) trzeba.
Wojtek Szydlowski pisze: 05 lis 2025, 13:29A co niby takiego rewolucyjnego jest w H1 w stosunku do 67 poza menu i opakowaniem, czego nie dałoby się wytestować?
Stworzone w dużej mierze od podstaw (lub bardzo znacząco przebudowane) oprogramowanie.
67 bazowało na 66, a ten z kolei odziedziczył oprogramowanie po Oregonie 700.
66 przeszła sporą ewolucję i większość błędów poprawiono w jej toku, jeszcze zanim 67 została wydana.

To taka sama sytuacja jak 64 -> 64x -> 65. Tam nie ma wielu błędów, bo prawie wszystko już dawno poprawiono. A kolejne wydania to tylko lifting (jak np dodanie multi-band GNSS w serii 65).

Do tego ilość funkcji. Mniej bajerów = większa niezadowodność (młotek też się nie psuje).
Dlatego 64 i 65 mają tak dobrą opinię, mimo iż wyglądają tak prymitywnie jak na dzisiejsze czasy.

PS. Mój Oregon 700 to też kawałek dobrego sprzętu. Jakieś tam drobne bugi nadal są (mimo 5 lat poprawek), ale jest mało i mało znaczące w codziennym użytkowaniu.]]>
Wojtek Szydlowski pisze: 05 lis 2025, 13:29To mówisz, że dobrze będą działały urządzenia dopiero po kilku - kilkunastu latach na rynku, gdy okrzepną i powinniśmy się z tym pogodzić? :)
Nie ma znaczenia co ja mówię, ani co uważam. Piszesz jakby od nas tutaj coś zależało.
Rynek jest taki jaki jest, decydują masy. Póki biznes YouTuberowo-reklamowy się kręci, będziemy dostawać niedopieczone produkty.

W innych markach przecież jest tak samo. Miałem zegarki Amazfit, Garmin, Huawei, wiem co mówię. Wszędzie dostajesz niedokończony pół-produkt.

Nawet takie Google potrafi wypuścić zegarek z LTE z baterią niecałe 300 mAh (sic!). Jakby nie wiedzieli, że taki zegarek dosłownie z miejsca nadaje się do śmieci.
No ale jest, reklamują go i sprzedają. Ktoś to kupuje, nawet nie chcę wiedzieć po co.
W takim świecie żyjemy. Niby wszystkiego pełno, a znaleźć coś naprawdę dopracowanego, to lupy (tfu!... mikroskopu) trzeba.
Wojtek Szydlowski pisze: 05 lis 2025, 13:29A co niby takiego rewolucyjnego jest w H1 w stosunku do 67 poza menu i opakowaniem, czego nie dałoby się wytestować?
Stworzone w dużej mierze od podstaw (lub bardzo znacząco przebudowane) oprogramowanie.
67 bazowało na 66, a ten z kolei odziedziczył oprogramowanie po Oregonie 700.
66 przeszła sporą ewolucję i większość błędów poprawiono w jej toku, jeszcze zanim 67 została wydana.

To taka sama sytuacja jak 64 -> 64x -> 65. Tam nie ma wielu błędów, bo prawie wszystko już dawno poprawiono. A kolejne wydania to tylko lifting (jak np dodanie multi-band GNSS w serii 65).

Do tego ilość funkcji. Mniej bajerów = większa niezadowodność (młotek też się nie psuje).
Dlatego 64 i 65 mają tak dobrą opinię, mimo iż wyglądają tak prymitywnie jak na dzisiejsze czasy.

PS. Mój Oregon 700 to też kawałek dobrego sprzętu. Jakieś tam drobne bugi nadal są (mimo 5 lat poprawek), ale jest mało i mało znaczące w codziennym użytkowaniu.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Marko]]> 2025-11-05T16:23:13+01:00 2025-11-05T16:23:13+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211439#p211439
Antonio pisze: 02 lis 2025, 23:20
Wojtek Szydlowski pisze: 02 lis 2025, 21:33 Na ClimbPro nie liczył bym wcale. Ascent Planning pewnie wyciął marketing obawiając się kanibalizacji serii Edge
...powyższe funkcje bardzo się przydają nawet w turystyce. Także Garmin trochę pokpił sprawę. Tym bardziej, że już od dawna przyzwyczaił użytkowników, że są one dostępne.
W Wahoo, Karoo też. Garmin co prawda podniósł nam ciśnienie trochę bardziej niż zwykle, ale to się na pewno unormuje z kolejnymi aktualizacjami.
Czy po raz pierwszy w ręczniaku (nie ma tego też w aplikacjach na smartfony) będzie ClimbPRO, to rzeczywiście nie jest pewne.
Jak nie będzie, to za ułamek ceny Garmina można obecnie nabyć z drugiej ręki starego Roama V1, gdzie summit działa "jako tako".
Tu efekt mojej zabawy w 2025 roku starymi, bo już 12-letnimi gadżetami Garmina(i aplikacją Garmin Edit, z której korzystałem do naniesienia danych G-Metrix):
Mój film-00-00-04-924.png
I tak mnie naszło - dzisiaj praktycznie smartfon rzeczywiście załatwia wszystko z nawiązką, przede wszystkim dzięki temu, że aplikacje działają sobie w tle. W ten sposób możemy rejestrować to samo, w jednym urządzeniu, w różnym aplikacjach, w różnych plikach.
Locus np. świetnie generuje wskazówki turn-by-turn dla dowolnego kursu; mapy.com mają najlepsze mapy i coraz lepszą nawigację (trasa); komoot też całkiem dobrze daje sobie radę; itp., itd. TwoNav wypuszcza na smartfony to samo (albo prawie to samo) oprogramowanie na swoje odbiorniki (których ma zaledwie kilka 3-4 modele, a nie dziesiątki, jak Garmin).
Tajemnicą Poliszynela jest zatem fakt, że wciąż sięgamy po dedykowane odbiorniki, zamiast pójść w smartfony, nawet kosztem zakupu dwóch - (1) do nawigacji i (2) do zdjęć?...
Ja to robię z przyzwyczajenia i z nostalgii za eTrexem Vistą HCx, dzięki któremu schowałem mapę papierową do plecaka i na ogół nadal ją tam zabieram ze sobą, ale już z rzadka korzystam na szlaku - jedynie na postojach. Jest to też świetne hobby, choć coraz częściej skłaniam się też ku smartfonowi i zegarkowi, jako back-up.

Załączniki


Mój film-00-00-04-924.png (20168.11 KiB)


(Click on the image to see it full size.)
]]>
Antonio pisze: 02 lis 2025, 23:20
Wojtek Szydlowski pisze: 02 lis 2025, 21:33 Na ClimbPro nie liczył bym wcale. Ascent Planning pewnie wyciął marketing obawiając się kanibalizacji serii Edge
...powyższe funkcje bardzo się przydają nawet w turystyce. Także Garmin trochę pokpił sprawę. Tym bardziej, że już od dawna przyzwyczaił użytkowników, że są one dostępne.
W Wahoo, Karoo też. Garmin co prawda podniósł nam ciśnienie trochę bardziej niż zwykle, ale to się na pewno unormuje z kolejnymi aktualizacjami.
Czy po raz pierwszy w ręczniaku (nie ma tego też w aplikacjach na smartfony) będzie ClimbPRO, to rzeczywiście nie jest pewne.
Jak nie będzie, to za ułamek ceny Garmina można obecnie nabyć z drugiej ręki starego Roama V1, gdzie summit działa "jako tako".
Tu efekt mojej zabawy w 2025 roku starymi, bo już 12-letnimi gadżetami Garmina(i aplikacją Garmin Edit, z której korzystałem do naniesienia danych G-Metrix):
Mój film-00-00-04-924.png
I tak mnie naszło - dzisiaj praktycznie smartfon rzeczywiście załatwia wszystko z nawiązką, przede wszystkim dzięki temu, że aplikacje działają sobie w tle. W ten sposób możemy rejestrować to samo, w jednym urządzeniu, w różnym aplikacjach, w różnych plikach.
Locus np. świetnie generuje wskazówki turn-by-turn dla dowolnego kursu; mapy.com mają najlepsze mapy i coraz lepszą nawigację (trasa); komoot też całkiem dobrze daje sobie radę; itp., itd. TwoNav wypuszcza na smartfony to samo (albo prawie to samo) oprogramowanie na swoje odbiorniki (których ma zaledwie kilka 3-4 modele, a nie dziesiątki, jak Garmin).
Tajemnicą Poliszynela jest zatem fakt, że wciąż sięgamy po dedykowane odbiorniki, zamiast pójść w smartfony, nawet kosztem zakupu dwóch - (1) do nawigacji i (2) do zdjęć?...
Ja to robię z przyzwyczajenia i z nostalgii za eTrexem Vistą HCx, dzięki któremu schowałem mapę papierową do plecaka i na ogół nadal ją tam zabieram ze sobą, ale już z rzadka korzystam na szlaku - jedynie na postojach. Jest to też świetne hobby, choć coraz częściej skłaniam się też ku smartfonowi i zegarkowi, jako back-up.

Załączniki


Mój film-00-00-04-924.png (20168.11 KiB)


(Click on the image to see it full size.)
]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtas81]]> 2025-11-06T00:03:25+01:00 2025-11-06T00:03:25+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211441#p211441
Marko pisze: 05 lis 2025, 16:23Tajemnicą Poliszynela jest zatem fakt, że wciąż sięgamy po dedykowane odbiorniki, zamiast pójść w smartfony...
Musi mieć zakres temperatur pracy -20 do +50 powiedzmy, widoczność w słońcu, odporność na deszcz, itp.
Jedyny taki "polecany" smartphone który mi się rzucił w oczy to Ulefone (chyba, że są jakieś inne marki).

Ale nie jest tak, że one są bez wad. Są duże, nieporęczne, zasyfione bloatwarem, padają czasem same z siebie, a ich serwis... wygląda tak :lol:
And finally, to top it all off, Ulefone's official return policy boils down to "fuck you".

Polecam komentarz.

Poza tym, kogo to obchodzi co kto czego używa. Używasz tego co uważasz za wygodne i przed nikim się nie musisz tłumaczyć z osobistych preferencji.
Myślisz wszystkie zakupy ludzi są racjonalne ? Serio ? Te wszystkie sportowe zegarki sprzedają się dlatego, że mamy armię sportowców ? Czy ludzie chcą fajnych gadżetów ?

A wracając do tematu, dla mnie smartphone sprawdza się tylko w samochodzie. Tu rzeczywiście, dla nawigacji samochodowych nie widzę już zbyt wiele miejsca - poza nielicznymi wyjątkami, jak ciężarówki czy autobusy.

Ale już do motoru, roweru, w teren pieszy, szukałbym czegoś innego niż smartphone. Do pieszej nawigacji wolę nawet zegarek Garmina, który wytrzyma zimno i deszcz ze śniegiem. A także który jest poręczniejszy.]]>
Marko pisze: 05 lis 2025, 16:23Tajemnicą Poliszynela jest zatem fakt, że wciąż sięgamy po dedykowane odbiorniki, zamiast pójść w smartfony...
Musi mieć zakres temperatur pracy -20 do +50 powiedzmy, widoczność w słońcu, odporność na deszcz, itp.
Jedyny taki "polecany" smartphone który mi się rzucił w oczy to Ulefone (chyba, że są jakieś inne marki).

Ale nie jest tak, że one są bez wad. Są duże, nieporęczne, zasyfione bloatwarem, padają czasem same z siebie, a ich serwis... wygląda tak :lol:
And finally, to top it all off, Ulefone's official return policy boils down to "fuck you".

Polecam komentarz.

Poza tym, kogo to obchodzi co kto czego używa. Używasz tego co uważasz za wygodne i przed nikim się nie musisz tłumaczyć z osobistych preferencji.
Myślisz wszystkie zakupy ludzi są racjonalne ? Serio ? Te wszystkie sportowe zegarki sprzedają się dlatego, że mamy armię sportowców ? Czy ludzie chcą fajnych gadżetów ?

A wracając do tematu, dla mnie smartphone sprawdza się tylko w samochodzie. Tu rzeczywiście, dla nawigacji samochodowych nie widzę już zbyt wiele miejsca - poza nielicznymi wyjątkami, jak ciężarówki czy autobusy.

Ale już do motoru, roweru, w teren pieszy, szukałbym czegoś innego niż smartphone. Do pieszej nawigacji wolę nawet zegarek Garmina, który wytrzyma zimno i deszcz ze śniegiem. A także który jest poręczniejszy.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Marko]]> 2025-11-06T10:23:37+01:00 2025-11-06T10:23:37+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211442#p211442
Wojtas81 pisze: 06 lis 2025, 00:03 Ale już do motoru, roweru, w teren pieszy, szukałbym czegoś innego niż smartphone. Do pieszej nawigacji wolę nawet zegarek Garmina, który wytrzyma zimno i deszcz ze śniegiem. A także który jest poręczniejszy.
Software już jest gotowe; np. Locus Map i OSM And już radzą sobie lepiej od Garmina z nawigacją po kursie.
Co więcej, w obu można przypisać dwa przyciski głośności do najczęściej używanej funkcji, czyli skalowania mapy.
Locus Map można różnież w pełni obsługiwać pilotem na kierownicy.
W zasadzie już jest wszystko, co potrzebuje rowerzysta i pieszy, który od biedy da radę również z mapy.com, gdzie tradycyjne szczypanie ekranu i przyciski +/- uzupełniono/zmieniono na wygodniejszy "slider" boczny.
Są też modele smartfonów z dedykowanym przyciskiem, ale ten chyba jeszcze nie w pełni współpracuje z aplikacjami nawigacyjnymi.
Czekać teraz tylko na start-up, gdzie nawigacja outdoorowa będzie integralną częścią hardware. Był taki dedykowany outdoorowej nawigacji smartfon 14 lat temu pod nazwą Takwak tw700, ale niestety nie przyjął się. Pora zatem jeszcze czekać aż i ten rynek się rozwinie...]]>
Wojtas81 pisze: 06 lis 2025, 00:03 Ale już do motoru, roweru, w teren pieszy, szukałbym czegoś innego niż smartphone. Do pieszej nawigacji wolę nawet zegarek Garmina, który wytrzyma zimno i deszcz ze śniegiem. A także który jest poręczniejszy.
Software już jest gotowe; np. Locus Map i OSM And już radzą sobie lepiej od Garmina z nawigacją po kursie.
Co więcej, w obu można przypisać dwa przyciski głośności do najczęściej używanej funkcji, czyli skalowania mapy.
Locus Map można różnież w pełni obsługiwać pilotem na kierownicy.
W zasadzie już jest wszystko, co potrzebuje rowerzysta i pieszy, który od biedy da radę również z mapy.com, gdzie tradycyjne szczypanie ekranu i przyciski +/- uzupełniono/zmieniono na wygodniejszy "slider" boczny.
Są też modele smartfonów z dedykowanym przyciskiem, ale ten chyba jeszcze nie w pełni współpracuje z aplikacjami nawigacyjnymi.
Czekać teraz tylko na start-up, gdzie nawigacja outdoorowa będzie integralną częścią hardware. Był taki dedykowany outdoorowej nawigacji smartfon 14 lat temu pod nazwą Takwak tw700, ale niestety nie przyjął się. Pora zatem jeszcze czekać aż i ten rynek się rozwinie...]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtek Szydlowski]]> 2025-11-06T11:23:53+01:00 2025-11-06T11:23:53+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211443#p211443
Wojtas81 pisze: 06 lis 2025, 00:03 Musi mieć zakres temperatur pracy -20 do +50 powiedzmy, widoczność w słońcu, odporność na deszcz, itp.
Jedyny taki "polecany" smartphone który mi się rzucił w oczy to Ulefone (chyba, że są jakieś inne marki).
"Musi" ?
Zakładam, że jesteś w tym ułamku promila użytkowników, którzy często użytkują nawigację w tak ekstremalnym zakresie temperatur, więc muszą mieć ekstremalnie odporne urządzenie.

Outkitel G1:
- potężna bateria 10600 mAh, możesz jeździć całą wycieczkę na włączonym ekranie i jej nie wyczerpiesz
- standardy IP68, IP69K, MIL-STD-810H
- odporny na upadek z wysokości 1,5 metra
- wodoodporny do 1,5 metra i 30 minut
- pyłoszczeony
- Android 14 a więc.... pełna dowolność aplikacji
Instalujesz Locus Map, OSM And, kupujesz sobie Locus Map GOLD, kilkanaście map Compass na Locusa i masz mapnik, nawigację i funkcje, o któych użytkownik Garmina może tylko pomarzyć :)

Teraz cena: 750 zł w polskim sklepie dużej sieci z 2 letnią gwarancją.
Za cenę nowego H1 możesz sobie kupić takie trzy sztuki, dokupić LocuMap GOLD na 5 lat :-)

P.S. sam się nad nim zastanawiam jako "drugi smartfon" na rower i w góry a wtedy H1 będzie do kupienia w dobrej cenie z 3 letnią gwarancją

P.S.2 Garmina traktuję tak samo jak Marko: mam to z sentymentu, również zaczynałem od Visty Hcx, piękne czasy :) To forum i ludzie, którzy się przez nie przewinęli powodowało, że chciało się to drążyć, zgłębiać, ale to juz niestety odeszło w przeszłość.
No nic, czekamy na nowe firmware a ja miałem w tym wątku się nie udzielać do czasu aktualizacji :)]]>
Wojtas81 pisze: 06 lis 2025, 00:03 Musi mieć zakres temperatur pracy -20 do +50 powiedzmy, widoczność w słońcu, odporność na deszcz, itp.
Jedyny taki "polecany" smartphone który mi się rzucił w oczy to Ulefone (chyba, że są jakieś inne marki).
"Musi" ?
Zakładam, że jesteś w tym ułamku promila użytkowników, którzy często użytkują nawigację w tak ekstremalnym zakresie temperatur, więc muszą mieć ekstremalnie odporne urządzenie.

Outkitel G1:
- potężna bateria 10600 mAh, możesz jeździć całą wycieczkę na włączonym ekranie i jej nie wyczerpiesz
- standardy IP68, IP69K, MIL-STD-810H
- odporny na upadek z wysokości 1,5 metra
- wodoodporny do 1,5 metra i 30 minut
- pyłoszczeony
- Android 14 a więc.... pełna dowolność aplikacji
Instalujesz Locus Map, OSM And, kupujesz sobie Locus Map GOLD, kilkanaście map Compass na Locusa i masz mapnik, nawigację i funkcje, o któych użytkownik Garmina może tylko pomarzyć :)

Teraz cena: 750 zł w polskim sklepie dużej sieci z 2 letnią gwarancją.
Za cenę nowego H1 możesz sobie kupić takie trzy sztuki, dokupić LocuMap GOLD na 5 lat :-)

P.S. sam się nad nim zastanawiam jako "drugi smartfon" na rower i w góry a wtedy H1 będzie do kupienia w dobrej cenie z 3 letnią gwarancją

P.S.2 Garmina traktuję tak samo jak Marko: mam to z sentymentu, również zaczynałem od Visty Hcx, piękne czasy :) To forum i ludzie, którzy się przez nie przewinęli powodowało, że chciało się to drążyć, zgłębiać, ale to juz niestety odeszło w przeszłość.
No nic, czekamy na nowe firmware a ja miałem w tym wątku się nie udzielać do czasu aktualizacji :)]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtas81]]> 2025-11-07T13:06:58+01:00 2025-11-07T13:06:58+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211444#p211444
Marko pisze: 06 lis 2025, 10:23Czekać teraz tylko na start-up, gdzie nawigacja outdoorowa będzie integralną częścią hardware.
Panowie nie słyszeli o Hammerhead Karoo z możliwością instalowania apek firm trzecich.
Ale jakoś nie widzę by to szturmem zdobywało rynek. Przeciwnie, ma sporo swoich wad, a inne rowerowe liczniki mają się bardzo dobrze.

I jakoś nie widać też by ten rynek miał się ku końcowi, ani by liczników używały jakieś dziadersy, które jeszcze nie wiedzą co to smartphone.
Wręcz odwrotnie, niejeden kto zaczynał ze smartphonem, przesiada się na licznik. Pełno takich relacji w sieci.]]>
Marko pisze: 06 lis 2025, 10:23Czekać teraz tylko na start-up, gdzie nawigacja outdoorowa będzie integralną częścią hardware.
Panowie nie słyszeli o Hammerhead Karoo z możliwością instalowania apek firm trzecich.
Ale jakoś nie widzę by to szturmem zdobywało rynek. Przeciwnie, ma sporo swoich wad, a inne rowerowe liczniki mają się bardzo dobrze.

I jakoś nie widać też by ten rynek miał się ku końcowi, ani by liczników używały jakieś dziadersy, które jeszcze nie wiedzą co to smartphone.
Wręcz odwrotnie, niejeden kto zaczynał ze smartphonem, przesiada się na licznik. Pełno takich relacji w sieci.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Marko]]> 2025-11-07T14:09:11+01:00 2025-11-07T14:09:11+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211445#p211445
Wojtas81 pisze: 07 lis 2025, 13:06 Panowie nie słyszeli o Hammerhead Karoo z możliwością instalowania apek firm trzecich.
Czy udało Ci się zainstalować Locusa w Karoo?!?]]>
Wojtas81 pisze: 07 lis 2025, 13:06 Panowie nie słyszeli o Hammerhead Karoo z możliwością instalowania apek firm trzecich.
Czy udało Ci się zainstalować Locusa w Karoo?!?]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtas81]]> 2025-11-07T15:08:26+01:00 2025-11-07T15:08:26+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211446#p211446
Obrazek
tricki pisze:I have Locus Maps Pro sideloaded now (via installing Amazon App Store). Makes the Karoo 2 a really good unit for hiking (OS maps, IGN and other official maps available).

Also installed Chrome and Komoot via APKpure. Polar Beat will not run as it required the google maps library, otherwise we may have had a new Polar bike computer.

Źródło: How to Sideload Android Apps On Your Hammerhead Karoo 1/2/3]]>
Obrazek
tricki pisze:I have Locus Maps Pro sideloaded now (via installing Amazon App Store). Makes the Karoo 2 a really good unit for hiking (OS maps, IGN and other official maps available).

Also installed Chrome and Komoot via APKpure. Polar Beat will not run as it required the google maps library, otherwise we may have had a new Polar bike computer.

Źródło: How to Sideload Android Apps On Your Hammerhead Karoo 1/2/3]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Marko]]> 2025-11-07T15:34:11+01:00 2025-11-07T15:34:11+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211447#p211447 Garmin ma, a w zasadzie miał Monterrę na Androidzie, ale aplikacje działały i instalowały się raczej przeciętnie (przestarzały Android).
Były też Garmin Nuvifone M10 i M20, jednak dedykowane pod nawigacje samochodowe i wkrótce też wyparte przez Google Maps.
Nawigacje oparte na Windows CE też dawały możliwość instalacji aplikacji firm trzecich, ale interfejs nie był zoptymalizowany pod nie.
Gdzieś czytałem, że w Karoo różnie z tym bywa...]]> Garmin ma, a w zasadzie miał Monterrę na Androidzie, ale aplikacje działały i instalowały się raczej przeciętnie (przestarzały Android).
Były też Garmin Nuvifone M10 i M20, jednak dedykowane pod nawigacje samochodowe i wkrótce też wyparte przez Google Maps.
Nawigacje oparte na Windows CE też dawały możliwość instalacji aplikacji firm trzecich, ale interfejs nie był zoptymalizowany pod nie.
Gdzieś czytałem, że w Karoo różnie z tym bywa...]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtek Szydlowski]]> 2025-11-07T20:42:59+01:00 2025-11-07T20:42:59+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211448#p211448
Wojtas81 pisze: 07 lis 2025, 13:06 Panowie nie słyszeli o Hammerhead Karoo z możliwością instalowania apek firm trzecich.
Kosztuje 2 z tyle co smartfon, jako zaproponowałem.
Ma 2 x mniejszy ekran.
Ma 3 x mniejszą baterie.
Ma słabsze normy odporności na wodę / pył / wstrząsy
Problemy z instalowaniem aplikacji są pewne jak porozumienie w Jastrzębiu. Na pewno nie będzie to tak proste jak Google Play

Smartfon outdoorowy - dedykowane urządzenie
Wynik 6:0 😀
P.s. i oprócz tego wszystkiego smartfon jest smartfonem, backupowym telefonem w razie problemów, itepe, itede....
Te liczniki (oprócz Edge) sprzedają się wg mnie słabo, śladowe ilości w stosunku do telefonów.
Garminy są modne, dlatego widzi się tyle Edge.
Szczególnie wśród kolarzy szosowych, możliwe że właśnie oni faktycznie wykorzystują te zaawansowane pomiary treningowe, ale nie znam się na tym, nie moja bajka.
Mój H1 już wystawiony na sprzedaż. Ale nie mam parcia na pozbycie się, zobaczymy co będzie pierwsze: nabywca, czy nowy, dobry soft.]]>
Wojtas81 pisze: 07 lis 2025, 13:06 Panowie nie słyszeli o Hammerhead Karoo z możliwością instalowania apek firm trzecich.
Kosztuje 2 z tyle co smartfon, jako zaproponowałem.
Ma 2 x mniejszy ekran.
Ma 3 x mniejszą baterie.
Ma słabsze normy odporności na wodę / pył / wstrząsy
Problemy z instalowaniem aplikacji są pewne jak porozumienie w Jastrzębiu. Na pewno nie będzie to tak proste jak Google Play

Smartfon outdoorowy - dedykowane urządzenie
Wynik 6:0 😀
P.s. i oprócz tego wszystkiego smartfon jest smartfonem, backupowym telefonem w razie problemów, itepe, itede....
Te liczniki (oprócz Edge) sprzedają się wg mnie słabo, śladowe ilości w stosunku do telefonów.
Garminy są modne, dlatego widzi się tyle Edge.
Szczególnie wśród kolarzy szosowych, możliwe że właśnie oni faktycznie wykorzystują te zaawansowane pomiary treningowe, ale nie znam się na tym, nie moja bajka.
Mój H1 już wystawiony na sprzedaż. Ale nie mam parcia na pozbycie się, zobaczymy co będzie pierwsze: nabywca, czy nowy, dobry soft.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Antonio]]> 2025-11-07T21:37:53+01:00 2025-11-07T21:37:53+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211449#p211449 Wersja 3 już miała dłuższy czas działania baterii, jednak wycięli gniazdo SIM i trzeba dodatkowo wozić telefon. Dodatkowo Karoo jest większy i cięższy od Farmona, co dla szosowców (pseudo)prosów ma kolosalne znaczenie (przepraszam za sarkazm).
No i ekran MIP w Garminach dla mnie jest bezkonkurencyjny, tzn w dzień nie potrzebuje podświetlenia, co również wpływa na czas działania baterii, a co zwłaszcza dla ultrasów ma duże znaczenie.]]> Wersja 3 już miała dłuższy czas działania baterii, jednak wycięli gniazdo SIM i trzeba dodatkowo wozić telefon. Dodatkowo Karoo jest większy i cięższy od Farmona, co dla szosowców (pseudo)prosów ma kolosalne znaczenie (przepraszam za sarkazm).
No i ekran MIP w Garminach dla mnie jest bezkonkurencyjny, tzn w dzień nie potrzebuje podświetlenia, co również wpływa na czas działania baterii, a co zwłaszcza dla ultrasów ma duże znaczenie.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtas81]]> 2025-11-07T22:49:39+01:00 2025-11-07T22:49:39+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211450#p211450
Wojtek Szydlowski pisze: 07 lis 2025, 20:42 Ma 2 x mniejszy ekran.
Ma 3 x mniejszą baterie.
Ma słabsze normy odporności na wodę / pył / wstrząsy
Problemy z instalowaniem aplikacji są pewne jak porozumienie w Jastrzębiu. Na pewno nie będzie to tak proste jak Google Play
Mniejszy ekran to zaleta.
Mniejsza bateria wynika z mniejszych rozmiarów i nie oznacza z automatu niższego czasu pracy, bo inne czynniki grają grę (ekran, procesor, optymalizacja i odchudzenie systemu).
Raczej na pewno nie jest mniej odporny na wstrząsy, już choćby z tego powodu, że nie ma np aparatu (ten pierwszy destabilizuje się od wstrząsów - OIS, AutoFocus).
Mniejsza ilość elementów (gniazd) raczej też będzie na plus pod kątem odporności na wodę (woda dostaje się przez głośniki, ruchome elementy, gniazda, czasem aparat).

Problemy instalowaniem aplikacji to bzdura. Na każdym Androidzie, o ile nie jest absurdalnie poblokowany, zainstalujesz co chcesz.
Nawet na zegarku Huawei mam pełno aplikacji Androidowych i jakoś wszystko działa.
Wojtek Szydlowski pisze: 07 lis 2025, 20:42Garminy są modne, dlatego widzi się tyle Edge.
Wygadujesz niesamowite głupoty. Nie chce mi się szukać, ale poczytaj trochę opinie kolarzy na forach rowerowych.
Od smarphona zaczyna każdy i każdy wywala go po pewnym czasie "w kosz".

Smartphone na kierownicy to dno. Jeździłem parę razy i uważam, że trzeba być sadomasochistą do kwadratu żeby się w to bawić.
Sadomasochistą, któremu żal wydać 300 zeta na licznik (od takich cen się zaczynają).

Do wad smartphonów zalicza się:
- o wiele za duży i o wiele za ciężki (osobiście wolę wozić telewizor),
- kiepska bateria,
- kiepska odporność na wstrząsy (rozwalenie aparatu - OIS, AutFocus to tylko kwestia czasu, ale jest to murowane),
- w słońcu czytelność spada niemal do zera,
- brak odporności na wysokie i niskie temperatury - w wysokich się przegrzewa, a w niskich temperaturach bateria potrafi spadać w rekordowym tempie (np w godzinę),
- brak odporności na deszcz (nawet jeśli ma te IP68 to woda dostaje się np do gniazda ładowania, a ekran wariuje od kropel)
- częsty brak możliwości doładowania i tak kiepskiej baterii w trasie (wilgoć w gnieździe lub temperatura poza dopuszczalnym zakresem to mocno ograniczają, a także wstrząsy które mogą rozwalić gniazdo z wtykiem w środku).
- brak dedykowanych uchwytów, a te uniwersalne dodają do i tak sporych gabarytów.

Wszystko to wynika z praktycznych doświadczeń, niejednokrotnie opisanych na forach.
Powtarzam, liczniki pozbawione wszystkich tych wad zaczynają się od 300 zeta.
Wojtek Szydlowski pisze: 07 lis 2025, 20:42Mój H1 już wystawiony na sprzedaż. Ale nie mam parcia na pozbycie się, zobaczymy co będzie pierwsze: nabywca, czy nowy, dobry soft.
Dobry soft możesz mieć za 5 lat. Wejść sobie na GpsRchive i zobacz Common Issues oraz listę firmware dowolnego, bardziej funkcjonalnego urządzenia.
Poprawiają latami i dalej są błędy. A ty chcesz poprawki za 2 tygodnie, powodzenia!

Poza tym jakbyś nie wiedział, to jest coś takiego jak firmware version , ale też i hardware version.
Tzn, że za 5 lat mogą to być już zupełnie inne H1 niż te co są dzisiaj. Pójdzie nowa seria i jeszcze nowa, a producent nawet nikogo nie poinformuje o zmianach ani o ich przyczynach (np usunięcie wad projektowych).
Nie jest to w tym biznesie nic niezwykłego.]]>
Wojtek Szydlowski pisze: 07 lis 2025, 20:42 Ma 2 x mniejszy ekran.
Ma 3 x mniejszą baterie.
Ma słabsze normy odporności na wodę / pył / wstrząsy
Problemy z instalowaniem aplikacji są pewne jak porozumienie w Jastrzębiu. Na pewno nie będzie to tak proste jak Google Play
Mniejszy ekran to zaleta.
Mniejsza bateria wynika z mniejszych rozmiarów i nie oznacza z automatu niższego czasu pracy, bo inne czynniki grają grę (ekran, procesor, optymalizacja i odchudzenie systemu).
Raczej na pewno nie jest mniej odporny na wstrząsy, już choćby z tego powodu, że nie ma np aparatu (ten pierwszy destabilizuje się od wstrząsów - OIS, AutoFocus).
Mniejsza ilość elementów (gniazd) raczej też będzie na plus pod kątem odporności na wodę (woda dostaje się przez głośniki, ruchome elementy, gniazda, czasem aparat).

Problemy instalowaniem aplikacji to bzdura. Na każdym Androidzie, o ile nie jest absurdalnie poblokowany, zainstalujesz co chcesz.
Nawet na zegarku Huawei mam pełno aplikacji Androidowych i jakoś wszystko działa.
Wojtek Szydlowski pisze: 07 lis 2025, 20:42Garminy są modne, dlatego widzi się tyle Edge.
Wygadujesz niesamowite głupoty. Nie chce mi się szukać, ale poczytaj trochę opinie kolarzy na forach rowerowych.
Od smarphona zaczyna każdy i każdy wywala go po pewnym czasie "w kosz".

Smartphone na kierownicy to dno. Jeździłem parę razy i uważam, że trzeba być sadomasochistą do kwadratu żeby się w to bawić.
Sadomasochistą, któremu żal wydać 300 zeta na licznik (od takich cen się zaczynają).

Do wad smartphonów zalicza się:
- o wiele za duży i o wiele za ciężki (osobiście wolę wozić telewizor),
- kiepska bateria,
- kiepska odporność na wstrząsy (rozwalenie aparatu - OIS, AutFocus to tylko kwestia czasu, ale jest to murowane),
- w słońcu czytelność spada niemal do zera,
- brak odporności na wysokie i niskie temperatury - w wysokich się przegrzewa, a w niskich temperaturach bateria potrafi spadać w rekordowym tempie (np w godzinę),
- brak odporności na deszcz (nawet jeśli ma te IP68 to woda dostaje się np do gniazda ładowania, a ekran wariuje od kropel)
- częsty brak możliwości doładowania i tak kiepskiej baterii w trasie (wilgoć w gnieździe lub temperatura poza dopuszczalnym zakresem to mocno ograniczają, a także wstrząsy które mogą rozwalić gniazdo z wtykiem w środku).
- brak dedykowanych uchwytów, a te uniwersalne dodają do i tak sporych gabarytów.

Wszystko to wynika z praktycznych doświadczeń, niejednokrotnie opisanych na forach.
Powtarzam, liczniki pozbawione wszystkich tych wad zaczynają się od 300 zeta.
Wojtek Szydlowski pisze: 07 lis 2025, 20:42Mój H1 już wystawiony na sprzedaż. Ale nie mam parcia na pozbycie się, zobaczymy co będzie pierwsze: nabywca, czy nowy, dobry soft.
Dobry soft możesz mieć za 5 lat. Wejść sobie na GpsRchive i zobacz Common Issues oraz listę firmware dowolnego, bardziej funkcjonalnego urządzenia.
Poprawiają latami i dalej są błędy. A ty chcesz poprawki za 2 tygodnie, powodzenia!

Poza tym jakbyś nie wiedział, to jest coś takiego jak firmware version , ale też i hardware version.
Tzn, że za 5 lat mogą to być już zupełnie inne H1 niż te co są dzisiaj. Pójdzie nowa seria i jeszcze nowa, a producent nawet nikogo nie poinformuje o zmianach ani o ich przyczynach (np usunięcie wad projektowych).
Nie jest to w tym biznesie nic niezwykłego.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Marko]]> 2025-11-08T05:00:50+01:00 2025-11-08T05:00:50+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211451#p211451
Wojtas81 pisze: 07 lis 2025, 22:49 Problemy instalowaniem aplikacji to bzdura. Na każdym Androidzie, o ile nie jest absurdalnie poblokowany, zainstalujesz co chcesz.
Nawet na zegarku Huawei mam pełno aplikacji Androidowych i jakoś wszystko działa.
Zgadzam się, że z instalacją nie ma problemu.
Pojawiają się jednak problemy z pracą wielu aplikacji, brak sygnału GPS, nieaktualna wersja, bo spoza sklepu Google, w której brakuje jakiś bibliotek, etc.
Chodzi często o drobiazgi, które powodują, że korzystanie z aplikacji nie jest tak komfortowe jak z odbiornika.

Mam jedynie doświadczenie z TwoNav i tu, o ile w odbiorniku (pod Linuxem) mogę bez problemu dopisać swoje ustawienia wstępne w pliku GPS.ini, to w smartfonie już tego nie zrobię, bo Android to blokuje. Stąd w wersji smartfonowej nie mogę uruchomić np. auto-zapisu śladu po uruchomieniu aplikacji.
W odbiorniku wystarczy włączyć przycisk odbiornik i zapis śladu od razu działa, jak w Garminie.

Mi tu chodzi o brak na rynku telefonu takiego jak np. Takwak TW700 (są filmy na YT), czyli dedykowanego "nawigacji outdoorowej".
Aby to jednak nastąpiło, to chyba musiałoby w tym partycypować Google, czyli taki outdoorowy Pixel.

Nie mam ani Karoo, ani nawet outdoorowego telefonu, więc trudno mi się wypowiadać o jakości tych rozwiązań na tle Garmina. My tu, na forum cały nasz czas i energię poświęcamy Garminowi, więc być może nie dostrzegamy potencjału tego, co już jest na rynku. Osobiście trudno mi wyrokować np. o tych wadach smartfonów,.o jakich wspomniałeś powyżej w odniesieniu np. do outdoorowych (rugged) modeli takich jak: Outkitel, Cubot, Unihertz czy marketowy Hammer...

Za szybą samochodu, w upale zdarza się przegrzewanie smartfonu, ale jest nawiew z klimatyzacji. Na rowerze, też powietrze chłodzi. Najgorsze warunki będą w kieszeni spodni. O aparat nie ma się co martwić,.bo ten na kierownicy to będzie telefon dedykowany tylko do nawigacji. Ultrakolarze lądują jakoś nawigacje i liczniki na kierownicy z powerbanków, więc i telefon outdoorowy naładują, w obu przypadkach gniazdo ładowania będzie częściowo odkryte. Co więcej, ultrakolarze mają zamontowany smartfon na kierownicy i jakoś (jak?!?) to daje radę.

Ja nie mam dużych wymagań w stylu nawigacji Karoo. Chciałbym tylko telefon, nawet niekoniecznie super szczelny i wytrzymały, ale kieszonkowy z w pełni zintegrowaną w systemie nawigacją do outdooru. Mówię "Pilsko" i telefon prowadzi mnie tam po szlakach pieszych i rowerowych, jak Garmin, czyli taki outdoorowy Nuvifone. To już przecież było, ale z jakiegoś powodu (marketing?) przepadło...

Jest jeszcze druga strona medalu. Jak wspomniałem, pierwszy kontakt z Garminem Etrex Vista HCx to był prawdziwy elektroniczny detox. To była tylko czysta radość z nawigacji. I chyba nadal o to chodzi, żeby odciąć się od miliona bardziej lub mniej potrzebnych aplikacji, choć strasznie one człowieka kuszą. ..]]>
Wojtas81 pisze: 07 lis 2025, 22:49 Problemy instalowaniem aplikacji to bzdura. Na każdym Androidzie, o ile nie jest absurdalnie poblokowany, zainstalujesz co chcesz.
Nawet na zegarku Huawei mam pełno aplikacji Androidowych i jakoś wszystko działa.
Zgadzam się, że z instalacją nie ma problemu.
Pojawiają się jednak problemy z pracą wielu aplikacji, brak sygnału GPS, nieaktualna wersja, bo spoza sklepu Google, w której brakuje jakiś bibliotek, etc.
Chodzi często o drobiazgi, które powodują, że korzystanie z aplikacji nie jest tak komfortowe jak z odbiornika.

Mam jedynie doświadczenie z TwoNav i tu, o ile w odbiorniku (pod Linuxem) mogę bez problemu dopisać swoje ustawienia wstępne w pliku GPS.ini, to w smartfonie już tego nie zrobię, bo Android to blokuje. Stąd w wersji smartfonowej nie mogę uruchomić np. auto-zapisu śladu po uruchomieniu aplikacji.
W odbiorniku wystarczy włączyć przycisk odbiornik i zapis śladu od razu działa, jak w Garminie.

Mi tu chodzi o brak na rynku telefonu takiego jak np. Takwak TW700 (są filmy na YT), czyli dedykowanego "nawigacji outdoorowej".
Aby to jednak nastąpiło, to chyba musiałoby w tym partycypować Google, czyli taki outdoorowy Pixel.

Nie mam ani Karoo, ani nawet outdoorowego telefonu, więc trudno mi się wypowiadać o jakości tych rozwiązań na tle Garmina. My tu, na forum cały nasz czas i energię poświęcamy Garminowi, więc być może nie dostrzegamy potencjału tego, co już jest na rynku. Osobiście trudno mi wyrokować np. o tych wadach smartfonów,.o jakich wspomniałeś powyżej w odniesieniu np. do outdoorowych (rugged) modeli takich jak: Outkitel, Cubot, Unihertz czy marketowy Hammer...

Za szybą samochodu, w upale zdarza się przegrzewanie smartfonu, ale jest nawiew z klimatyzacji. Na rowerze, też powietrze chłodzi. Najgorsze warunki będą w kieszeni spodni. O aparat nie ma się co martwić,.bo ten na kierownicy to będzie telefon dedykowany tylko do nawigacji. Ultrakolarze lądują jakoś nawigacje i liczniki na kierownicy z powerbanków, więc i telefon outdoorowy naładują, w obu przypadkach gniazdo ładowania będzie częściowo odkryte. Co więcej, ultrakolarze mają zamontowany smartfon na kierownicy i jakoś (jak?!?) to daje radę.

Ja nie mam dużych wymagań w stylu nawigacji Karoo. Chciałbym tylko telefon, nawet niekoniecznie super szczelny i wytrzymały, ale kieszonkowy z w pełni zintegrowaną w systemie nawigacją do outdooru. Mówię "Pilsko" i telefon prowadzi mnie tam po szlakach pieszych i rowerowych, jak Garmin, czyli taki outdoorowy Nuvifone. To już przecież było, ale z jakiegoś powodu (marketing?) przepadło...

Jest jeszcze druga strona medalu. Jak wspomniałem, pierwszy kontakt z Garminem Etrex Vista HCx to był prawdziwy elektroniczny detox. To była tylko czysta radość z nawigacji. I chyba nadal o to chodzi, żeby odciąć się od miliona bardziej lub mniej potrzebnych aplikacji, choć strasznie one człowieka kuszą. ..]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtek Szydlowski]]> 2025-11-08T09:24:09+01:00 2025-11-08T09:24:09+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211454#p211454
Wojtas81 pisze: 07 lis 2025, 22:49 Smartphone na kierownicy to dno. Jeździłem parę razy i uważam, że trzeba być sadomasochistą do kwadratu żeby się w to bawić.
Sadomasochistą, któremu żal wydać 300 zeta na licznik (od takich cen się zaczynają).
Miałem już nie odpisywać i tym razem dotrzymam słowa - do nowego firmware nie udzielam się w wątku.
Nie chce mi się prostować punkt po punkcie Twoich przekłamań i ocen bazujących na "my że szwagrem tak uważamy, więc tak musi być".
Proponuję jednak, przeczytaj uważnie specyfikację telefonu, jaki zaproponowałem i nie myśl o nim jako o telefonie, a jako o hardware do nawigacji. Zapomnij o aparacie its itp. poczytaj o standardach IP oraz militarnym. A później skonfrontuj to że swoją odpowiedzią.
No over.]]>
Wojtas81 pisze: 07 lis 2025, 22:49 Smartphone na kierownicy to dno. Jeździłem parę razy i uważam, że trzeba być sadomasochistą do kwadratu żeby się w to bawić.
Sadomasochistą, któremu żal wydać 300 zeta na licznik (od takich cen się zaczynają).
Miałem już nie odpisywać i tym razem dotrzymam słowa - do nowego firmware nie udzielam się w wątku.
Nie chce mi się prostować punkt po punkcie Twoich przekłamań i ocen bazujących na "my że szwagrem tak uważamy, więc tak musi być".
Proponuję jednak, przeczytaj uważnie specyfikację telefonu, jaki zaproponowałem i nie myśl o nim jako o telefonie, a jako o hardware do nawigacji. Zapomnij o aparacie its itp. poczytaj o standardach IP oraz militarnym. A później skonfrontuj to że swoją odpowiedzią.
No over.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Antonio]]> 2025-11-08T10:07:27+01:00 2025-11-08T10:07:27+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211455#p211455
Marko pisze: 08 lis 2025, 05:00 Ultrakolarze lądują jakoś nawigacje i liczniki na kierownicy z powerbanków, więc i telefon outdoorowy naładują, w obu przypadkach gniazdo ładowania będzie częściowo odkryte. Co więcej, ultrakolarze mają zamontowany smartfon na kierownicy i jakoś (jak?!?) to daje radę.
Wszystko da się. To jest kwestia indywidualnych upodobań i zasobności portfela. Jednak Garmin na tym polu zdecydowanie wygrywa.
Na ultra maratonach większość używa Garminów. Mój kolega też (konkretnie Edga 830). Na jednym ładowaniu spokojnie przejedzie te 500-600 km longiem, a ładuje na postoju, gdzie ma dostęp do prądu.
Słyszał też opinie ultrasów na temat Karol - super licznik i nawigacja, ale za krótko działa na jednym ładowaniu i to jest jego zasadnicza wada. Ja się nie wypowiem, bo nie miałem]]>
Marko pisze: 08 lis 2025, 05:00 Ultrakolarze lądują jakoś nawigacje i liczniki na kierownicy z powerbanków, więc i telefon outdoorowy naładują, w obu przypadkach gniazdo ładowania będzie częściowo odkryte. Co więcej, ultrakolarze mają zamontowany smartfon na kierownicy i jakoś (jak?!?) to daje radę.
Wszystko da się. To jest kwestia indywidualnych upodobań i zasobności portfela. Jednak Garmin na tym polu zdecydowanie wygrywa.
Na ultra maratonach większość używa Garminów. Mój kolega też (konkretnie Edga 830). Na jednym ładowaniu spokojnie przejedzie te 500-600 km longiem, a ładuje na postoju, gdzie ma dostęp do prądu.
Słyszał też opinie ultrasów na temat Karol - super licznik i nawigacja, ale za krótko działa na jednym ładowaniu i to jest jego zasadnicza wada. Ja się nie wypowiem, bo nie miałem]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Marko]]> 2025-11-08T11:27:07+01:00 2025-11-08T11:27:07+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211456#p211456 Lifting modeli serii klasycznych GPSMap i eTrex pozwolił odświeżyć kontakt.

Rzucam propozycję spotkania maniaków Garmina online. Czy ktoś z moderatorów byłby to w stanie ogarnąć technicznie? Chętnie bym porozmawiał np. na temat "Smartfonowe GUI w ręczniakach".]]> Lifting modeli serii klasycznych GPSMap i eTrex pozwolił odświeżyć kontakt.

Rzucam propozycję spotkania maniaków Garmina online. Czy ktoś z moderatorów byłby to w stanie ogarnąć technicznie? Chętnie bym porozmawiał np. na temat "Smartfonowe GUI w ręczniakach".]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtas81]]> 2025-11-08T14:06:28+01:00 2025-11-08T14:06:28+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211457#p211457
Wojtek Szydlowski pisze: 08 lis 2025, 09:24Proponuję jednak, przeczytaj uważnie specyfikację telefonu...
Proponuję, żebyś dorósł i przestał żyć specyfikacjami. Czy to nie na podstawie specyfikacji wtopiłeś kasę na H1 ? :lol: :lol: :lol:
Taka jest twoja mądrość w kwestii sprzętu ?

Bo gdybyś poczytał czyjejś opinii (i jego szwagra), widziałbyś od razu, że kompletnie nie warto tego kupować. Ale wolałeś reklamy i specyfikacje, więc teraz musisz sprzedawać ze stratą.


Jest mnóstwo, dosłownie mnóstwo pancernych, "militarnych" zgodnie MIL-STD-810H urządzeń, które w praktyce działają np tak (Ulefone):
Bardzo słaby telefon. KOPLETNIE się rozsypał po upadku na podłogę z pozycji siedzcej (25-30cm) nie polecam
Po tygodniu zaczął się zawieszać. Żeby ktoś mógł się do mnie dodzwonić muszę go wyłączyć i włączyć i tak co kilka dni był w naprawie, nić nie stwierdzono.Nie polecam 👎
Przeatał dzialac. Ekran miga i nie reaguje. Nie pozwala na reset czy wyłączenie
Ty myślisz, że jak napisane w specyfikacji "pancerny" to nie może się zepsuć ??? :lol:
Może, a gwarancja wygląda tak:
Przestrzegam.przed kupnem od tej firmy...(Telefony zgłoszony do reklamacji) Nie odesłany do naprawy a już stwierdzili odmowe że telefon miał upadek... żenada.nie polecam!!!
To są chińskie marki, które mają cię w nosie. To nie Apple ani nawet Garmin, tutaj gwarancja ogranicza się do "Fuck You" i jest to powszechnie znany fakt (mnóstwo opisanych przypadków).

Z zegarkami jest tak samo. Mnóstwo, dosłownie mnóstwo wodoszczelnych 5 ATM zegarków regularnie pada od wody (Oneplus, Amazfit, nawet czasem Huawei).
I nic nie zareklamujesz, bo sobie dopisali regułkę, że nie odpowiadają za zalania.

Wojtek Szydlowski pisze: 08 lis 2025, 09:24"my że szwagrem tak uważamy, więc tak musi być".
Jeśli my ze szwagrem to testowaliśmy, upadł na podłogę i przestał działać np głośnik. To wolę opinię moją ze szwagrem niż specyfikację/reklamę, w której napisane jest, że sprzęt przeszedł "rygorystyczne testy militarne".

Ty wolisz reklamy niż życie, dlatego teraz masz H1 :D
Nie działa poprawnie, psuje się i co im zrobisz ?
Możesz sobie szykować pozew przeciwko Garminowi, Ulefone czy komu tam. Powodzenia ;)

A może.... wyślij im specyfikację i ich własne reklamy, bo może nie czytali i nie oglądali.]]>
Wojtek Szydlowski pisze: 08 lis 2025, 09:24Proponuję jednak, przeczytaj uważnie specyfikację telefonu...
Proponuję, żebyś dorósł i przestał żyć specyfikacjami. Czy to nie na podstawie specyfikacji wtopiłeś kasę na H1 ? :lol: :lol: :lol:
Taka jest twoja mądrość w kwestii sprzętu ?

Bo gdybyś poczytał czyjejś opinii (i jego szwagra), widziałbyś od razu, że kompletnie nie warto tego kupować. Ale wolałeś reklamy i specyfikacje, więc teraz musisz sprzedawać ze stratą.


Jest mnóstwo, dosłownie mnóstwo pancernych, "militarnych" zgodnie MIL-STD-810H urządzeń, które w praktyce działają np tak (Ulefone):
Bardzo słaby telefon. KOPLETNIE się rozsypał po upadku na podłogę z pozycji siedzcej (25-30cm) nie polecam
Po tygodniu zaczął się zawieszać. Żeby ktoś mógł się do mnie dodzwonić muszę go wyłączyć i włączyć i tak co kilka dni był w naprawie, nić nie stwierdzono.Nie polecam 👎
Przeatał dzialac. Ekran miga i nie reaguje. Nie pozwala na reset czy wyłączenie
Ty myślisz, że jak napisane w specyfikacji "pancerny" to nie może się zepsuć ??? :lol:
Może, a gwarancja wygląda tak:
Przestrzegam.przed kupnem od tej firmy...(Telefony zgłoszony do reklamacji) Nie odesłany do naprawy a już stwierdzili odmowe że telefon miał upadek... żenada.nie polecam!!!
To są chińskie marki, które mają cię w nosie. To nie Apple ani nawet Garmin, tutaj gwarancja ogranicza się do "Fuck You" i jest to powszechnie znany fakt (mnóstwo opisanych przypadków).

Z zegarkami jest tak samo. Mnóstwo, dosłownie mnóstwo wodoszczelnych 5 ATM zegarków regularnie pada od wody (Oneplus, Amazfit, nawet czasem Huawei).
I nic nie zareklamujesz, bo sobie dopisali regułkę, że nie odpowiadają za zalania.

Wojtek Szydlowski pisze: 08 lis 2025, 09:24"my że szwagrem tak uważamy, więc tak musi być".
Jeśli my ze szwagrem to testowaliśmy, upadł na podłogę i przestał działać np głośnik. To wolę opinię moją ze szwagrem niż specyfikację/reklamę, w której napisane jest, że sprzęt przeszedł "rygorystyczne testy militarne".

Ty wolisz reklamy niż życie, dlatego teraz masz H1 :D
Nie działa poprawnie, psuje się i co im zrobisz ?
Możesz sobie szykować pozew przeciwko Garminowi, Ulefone czy komu tam. Powodzenia ;)

A może.... wyślij im specyfikację i ich własne reklamy, bo może nie czytali i nie oglądali.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtek Szydlowski]]> 2025-11-08T14:47:26+01:00 2025-11-08T14:47:26+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211458#p211458 Przepraszam, ale nie zejdę do poziomu przepychanki: " jesteś głupi! Nie, to ty jesteś głupi!".
Widać i na Garniaka "przyszło nowe" , ale luz, nie ma problemu, przeczytalm, masz prawo do swojego zdania a ja nie zamierzam Co niczego udowadniać. Pozdrawiam.]]> Przepraszam, ale nie zejdę do poziomu przepychanki: " jesteś głupi! Nie, to ty jesteś głupi!".
Widać i na Garniaka "przyszło nowe" , ale luz, nie ma problemu, przeczytalm, masz prawo do swojego zdania a ja nie zamierzam Co niczego udowadniać. Pozdrawiam.]]> <![CDATA[HydePark :: Re: [News] GPSMAP H1 oraz Plus :: Reply by Wojtas81]]> 2025-11-08T14:56:51+01:00 2025-11-08T14:56:51+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=6&t=20575&p=211459#p211459 Fakty (prawdziwy test w realnym życiu) vs teoria (specyfikacje, reklamy, deklaracje).

Albo "jak fakty przeczą teorii to gorzej dla faktów", albo odwrotnie. Pytanie czy ktoś chce żyć w iluzji, czy woli w rzeczywistości.
Można bowiem ignorować rzeczywistość, ale nie da się ignorować skutków ignorowania rzeczywistości.]]> Fakty (prawdziwy test w realnym życiu) vs teoria (specyfikacje, reklamy, deklaracje).

Albo "jak fakty przeczą teorii to gorzej dla faktów", albo odwrotnie. Pytanie czy ktoś chce żyć w iluzji, czy woli w rzeczywistości.
Można bowiem ignorować rzeczywistość, ale nie da się ignorować skutków ignorowania rzeczywistości.]]> <![CDATA[Śmietnik :: Edge 1030 Plus + Varia RTL510 + UT800 + 2 piloty itd :: Autor Wojtek Szydlowski]]> 2025-11-01T17:46:03+01:00 2025-11-01T17:46:03+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=27&t=20574&p=211418#p211418 2. Silikonowe etui, czarne.
3. Radar Varia RTL 510
4. Lampka przednia Garmin Varia UT800
5. Dwie sztuki pilotów do Edge'a
6. Sztywne etui do transportu odbiornika.
Do tego kilka uchwytów, do lampek, pilotów itd.
Praktycznie kompletny "ekosystem" odbiornik + oświetlenie + radar.

1450 PLN do niewielkiej negocjacji
Odbiór w Warszawie lub paczkomat.]]> 2. Silikonowe etui, czarne.
3. Radar Varia RTL 510
4. Lampka przednia Garmin Varia UT800
5. Dwie sztuki pilotów do Edge'a
6. Sztywne etui do transportu odbiornika.
Do tego kilka uchwytów, do lampek, pilotów itd.
Praktycznie kompletny "ekosystem" odbiornik + oświetlenie + radar.

1450 PLN do niewielkiej negocjacji
Odbiór w Warszawie lub paczkomat.]]> <![CDATA[Śmietnik :: Re: Edge 1030 Plus + Varia RTL510 + UT800 + 2 piloty itd :: Reply by Wojtek Szydlowski]]> 2025-11-01T21:23:02+01:00 2025-11-01T21:23:02+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=27&t=20574&p=211419#p211419 <![CDATA[Śmietnik :: Garmin Oregon 700 i Garmin Fenix 6 PRO :: Autor Marko]]> 2025-11-18T12:39:49+01:00 2025-11-18T12:39:49+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=27&t=20579&p=211470#p211470 1. Garmin Fenix 6 PRO w cenie 449 zł.,
2. Garmin Oregon 700 w cenie 599 zł.
Na hasło "garniak" podane w rozmowie lub na czacie automatycznie obniżam cenę każdego z urządzeń o 50 zł.
Polecam!]]> 1. Garmin Fenix 6 PRO w cenie 449 zł.,
2. Garmin Oregon 700 w cenie 599 zł.
Na hasło "garniak" podane w rozmowie lub na czacie automatycznie obniżam cenę każdego z urządzeń o 50 zł.
Polecam!]]> <![CDATA[Śmietnik :: Re: Garmin Oregon 700 i Garmin Fenix 6 PRO :: Reply by Marko]]> 2025-11-18T14:31:59+01:00 2025-11-18T14:31:59+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=27&t=20579&p=211472#p211472 Sprzedam jeszcze Oregon 700 w nowej cenie 549 zł (499 zł ze zniżką na hasło: "garniak").]]> Sprzedam jeszcze Oregon 700 w nowej cenie 549 zł (499 zł ze zniżką na hasło: "garniak").]]> <![CDATA[Śmietnik :: Re: Garmin Oregon 700 i Garmin Fenix 6 PRO :: Reply by Marko]]> 2025-11-25T10:31:49+01:00 2025-11-25T10:31:49+01:00 https://garniak.pl/viewtopic.php?f=27&t=20579&p=211474#p211474 Proszę o zamknięcie wątku.]]> Proszę o zamknięcie wątku.]]>