O elektronice i wewnętrznym oprogramowaniu naszych Garminów. Chipsety, anteny zewnętrzne, baterie, karty pamięci, naprawy. Także o nieoficjalnych firmware, przeróbkach sprzętowych i innych rodzajach tuningu.
Chcialbym na tej drodze zlozyc serdeczne podziekowania dla kolegi PouchX. Jestes Wielki!!! Tak naprawde sie nie znamy, a zaoferowales mi swoja pomoc i zrobiles to praktycznie bezinteresownie. Wielkie dzieki. Jestem Twoim dluznikiem!
60csx dziala jak nowka sztuka nie smigana
i ja rowniez dzis musialem "poprawic" wylacznik mojej 60tki - choc do tej pory nie zauwazylem nigdy niecheci z jej strony - dziekuje za porady, wszystko dziala - pomogla tekturka i nalepka na "waleczek" gumowy.
swoja droga - teraz juz co prawda skrecilem - ale czy zamiast tego kleju na goraco u gory obudowy nie moznaby uzyc jakiego kleju "gumowatego", ktory po wyschnieciu moznaby od gory wydrapac? probowaliscie?
Pozdrawiam, Michal GPSMAP 60CS, StreetPilot c510, nuvi 255wt, CNE 2008-2010, ump, topo_100 i dalsze..
witam !! w sumie ten problem zmobilizowal mnie do zalogowania sie na waszym forum
mam wlasnie garmina GARMIN 60 CS uszkodzenie polega na tym ze po przycisnieciu przycisku ktoym sie go wlacza garminek startuje po czym zaraz sie wylacza a uszkodzenie zostalo wlasnie spowodowane przez to ze zostaly odwrotnie zalozone baterie mam do was prozbe jesli mozecie mi odpowiedziec na pytanie co moglo ulec uszkodzeniu oraz czy jest wogule sens go naprawiac ile by wyniusl koszt ( koszty naprawy nie przekrocza wartosci urzadzenia ) prosze bardzo o pomoc sezon sie zbliza a ja bez swojego kompana :(pozdrawiam
Nie chce zaczynać nowego wątku to podłącze się tutaj
Używam Garmina 60cs na motocyklu i po jeździe w deszczu wczoraj zauważyłem , ze zaczyna parować szybka od dołu(strony guzików) nie wiem co możne być przyczyna rozebrałem go całego nie widzę żadnych pęknięć (chociaż ostatnio mi spadł na schody) teraz muszę go poskładać i zobaczyć jaki będzie efekt tylko doradźcie proszę czym go uszczelnić czy możne być silikon sanitarny spróbuje objechać szybkę na około od środka no i na czym osadzić gumę ta od czoła) co jest antena też na silikonie ?
koziarz pisze:Używam Garmina 60cs na motocyklu i po jeździe w deszczu wczoraj zauważyłem , ze zaczyna parować szybka od dołu(strony guzików) nie wiem co możne być przyczyna rozebrałem go całego nie widzę żadnych pęknięć
Jak mi 60CS zaczął przeciekać to też od dołu. Dziwne, bo jak go rozbierałem (aby naprawić włącznik - http://www.garniak.pl/viewtopic.php?f=14&t=1591) to najbardziej ucierpiała klejona na gorąco góra. Może po prostu uszczelka parcieje i komora nie jest już taka szczelna? Podejrzewałbym też klawiaturę.
A jak po kąpieli w alaskańskim potoku zaczęła mi parować szybka, to klawiatura była praktycznie w pełnym zanurzeniu Trzeba było wyczyścić styki przy pomocy F2 (http://www.garniak.pl/viewtopic.php?f=14&t=3600), bo odbiornik głupiał po wciśnięciu paru przycisków.
Mój ukochany 60CSX właśnie zachorował na coś takiego.
Przy uruchamianiu zawiesił się na pierwszym ekranie.
Nie mogłem go wyłączyć w normalny sposób więc wyjąłem baterie.
Od tamtej pory nie może się uruchomić. Zmieniałem baterie na nowe, akumulatorki, przez kabel USB, przez ładowarkę...NIC
Na moment tylko ekran zmienia odcień przy włączaniu i cisza,
Próbowałem różnych sposobów z netu - Hard Reset, Master Reset i nic
Jeżeli ktoś może mi pomóc to będę bardzo wdzięczny!
Do PouchX pisałem już na priv ale nie odpowiada. Może ktoś wie jak się z nim skontaktować ?